moisanのブログ一覧

3年しか製造されなかった軽の高速ツアラーは貴重な存在です。状態の良い個体にあたったので大事に乗っていきたいですね。

先日遠出しまして，
一気に６００キロ以上を走りましたが，
全く苦にならなかったですね。
良い車です。
二つほど気になったのが，
エンジンが温まりきると，ノッキングがします。
緩やかな登りでギヤをそのまま登ると
カリカリと言い出します。
意識的に踏み込んでキックダウンさせつつ対応します。
しかし，ややきつい登りで，マニュアル２速固定でも
ノッキングしたのは残念でした。

もう一つは，まだ３年目のタイヤ（日本製グッドイヤー）
のタイヤノイズ，パターンノイズ？というのでしょうか。
特にきれいな舗装路でぐわんぐわんと気になります。

ということで，この機会に，ハイオクへを切り替えてみました。
結果，ノッキング解消されました。
低速でも少しの登りでもトルクが厚くなったかのように
スイスイ走ってくれます。
これは，燃費向上でハイオクの価格差を帳消しにできるかも，
と思いましたが，今のところ，明確な燃費向上は無しです。

と，同時に，タイヤを交換してしまったので，
ハイオクによる燃費比較ができなくなってしまったのですが，
タイヤ付き純正アルミ（タイヤ新品ダンロップエナセーブ）
が手ごろな価格で出ていたので，買ってしまいました。
結果ノイズは消えました。やはりタイヤのノイズだったようです。
新品のせいか転がり抵抗少なく，するする転がるイメージです。
ハンドルはやや軽くなり，カーブでの手ごたえがやや薄くなった気がします。
少し走り込むとなじんでくれるかと思います。

ということで，ハイオク仕様とタイヤ交換で，
１０万キロを超えて，今までになく静かで快調になってしまったXVでした。

XVのオイル交換しました。
総走行距離104218キロ
前回から8700キロ
少し距離が伸びました。
1000キロほど遠出しました。

フィルターも交換。
モービル１ 0W-20　4.3リットルで，
ゲージ9割ほどでした。

モコのオイル交換。
総走行距離　70600キロ
前回から　5500キロです。
モービル１　０W-20
フィルター交換なしで2.4リットルほど

オイル交換です。
総走行距離は９５５１２キロ
前回から７２００キロ
オイルはMobil１　0W-20
高値&品切れ状態ですが，
Amazonで一瞬売っていたのでまとめ買いできました。

フィルター交換なしです。
4.2リットル位入ったと思います。

ふと見るとラジエター液のリザーブタンクが空に。
本体を開けてみても水面が少し下です。
明らかに足りてないと思いましたので，
市販の不凍液を補充。
スバル純正を入れたかったのですが，時間が無いので仕方ない。