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本日はスーパーオートバックスかしわ沼南の2F駐車場にて
11th civicのオフ会に参加してきました。

今回のオフ会は50台くらいの規模のオフ会ですが、
駐車場の2Fを半分ほど貸し切りでの開催で
屋根がある場所でのミーティングだったので
直射日光が当たらず暑くても快適な開催となりました。

いつもの(百台規模の)大規模なものではなく、特に何かイベントをするようなものではありませんでしたが、数少ないFL4乗りの方々とお話ができたのでよかったです。

スーパーオートバックスの駐車場での開催ということもあり
シャンプーとかの洗車用品もいくつか購入させていただきました。

以下、あまり撮っていなかった写真です。

駐車場から店舗をパシャリ。

おはようございます！

明日のアレに向けてしばらくやってなかった洗車をしていました。

ホイール、ボディ両方ともシャンプーしておきました。

今回から新メンバーが加入しまして、
コメリのネコソギドライキャッチャー君を使っていきます。



細長いクロスにマグネットが仕込まれていて、洗車後の拭き上げした後に水が垂れて筋になるのをなくせるという感じのヤーツですね。

一箱2枚入りで以前に2箱買ってありました。(合計4枚)

よく水が出てくるサイドミラー下とリアハッチ下に設置して様子見してます。






ただ、残念なことにバンパーが樹脂なのでマグネットがくっつかないです。
バンパーの平らなところに乗っけてるだけですね。(そもそもここは想定してないだろうし)


洗車してて気がついた(のかとどめをさしたのか)のが、
助手席側ワイパーのウォッシャーのチューブ？を留めているクリップが割れてました。




ずっと直射日光あたっているし、樹脂なので劣化はしょうがないですね…

最近帰宅後にちょこちょこ作業していたものがある程度形になったので

今日3Dプリンタで印刷しようとしたら調子が悪い…

印刷途中でフィラメントが送られなくなって空中を動いてるだけ状態に。

一回エクストルーダー(押出機)をばらしてフィラメントを抜いてもう一度動かしてみましたが、また詰まりました。
詰まったというよりは押し出されなくなった感じですね。


エクストルーダーは↓の部分です。


フィラメントを押し出すユニットだけばらして


ギアとかは欠けたりしていなくて動作はしています。




ばらしたのでエアーとかで清掃はしてみましたがどうなるか…



26.07.20追記↓

どうやらフィラメントが押し出されない原因は室内の気温が高すぎることに起因しているようです。

注意書に室温が35度を越える場合は蓋を開けて印刷してくださいとのこと。

エクストルーダー(フィーダー部)が動作し続けてモーターの熱やノズルの熱で押し出した先でフィラメントが柔らかくなり変形してしまいノズルの入り口でつっかえてしまっていたようです。

対策としては部屋のエアコンをいれるか、
印刷するときの動作速度を遅くして、
ノズルファンやサイドファンをフルパワーで動かして冷却をMAXにすればいけました。

以前から3Dプリンタを使っていろいろ作っていますが、フィラメントという樹脂の材料は湿気てしまうとよくないということなので湿気対策グッズを使ってます。

まずはメインウェポンの乾燥剤です。
シリカゲルといわれるやつですね。



中身は小分けの袋に粒々が入っています。
粒が青いのは乾燥してますが、赤くなると湿気を吸い終わったものになります。


裏ワザで、オーブンとかで熱して水分を飛ばすと再利用出来るみたいですが、自己責任です。

上の写真でグレーのシリカゲルケースにてフィラメントのリールの真ん中にいれて使っています。


次に、3Dプリンタで使っているときのフィラメントですが、普通はむき出しになってしまうので、フィラメント乾燥ケースというものにいれて使っています。



もちろん、このケースにも乾燥剤をいれています。
一応、湿度計で湿度を確認できるようになっています。


最後に、使っていないフィラメントですが、セリアにて真空に出来る袋が売っていたのでそれを使って様子を見ています。



フィラメントが入るやつはたぶん一番大きな袋ですね。
ポンプは別売りです。

ただ、真空にしても数日で空気が入ってしまうのでちょくちょく様子を見たほうがよさそうです。


以上、お役立ち装備でした。