ＹＯＳＨＩ7725のブログ一覧

バタバタ、ジタバタで、2日遅れの日記^^;;;

細かい修正を掛けて、発送しました^^;;;

それだけかよ！ｗｗｗ

ちゃんと書きますよ^^;;;

出来るだけ、コストを掛けずに何処まで、出来るか？も

今回のテーマでしたので、旋盤加工と板金加工と溶接加工で、

殆どをやってしまいました。

が意外と、細かい部品が多く発生して、量産は、設計を見直して、

本来のシンプルな設計にしないといけません。

そして、災い転じて福来る？

実は、ジャッキが完成して、エンジンを載せて見ると・・・

前方に「ゴロりん！」（やばっ！）

これは、設計時点から、エンジンの重心が、どの辺りにあるのか？

解り辛かったんですね。

そこで、シンプルなジャッキ＋αで、後ほどという事で、

思ってたんですが・・・案の定・・・。

（やっぱしね^^;;;;　
　意外とシリンダーとシリンダーヘッドって重かったのね♪）

そして、ショ－トパーツを追加する際に・・・画像の様な、

補助足をつける事にしました。

これは、組み立ての時に、ばらす時点で、レーシングスタンドを

取る時に、重宝するでしょう。

また、単にメンテナンスの場合は、簡単に外れますので、

ジャッキとして、使い勝手が良いかと思います。

モンゴリフリークの方々のコメントお待ちしてます＾＾


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今日は、ヘロヘロです・・・。

昨日の画像の部品を溶接していましたが、

角パイプとフラットバーと天板の薄板・・・ＡＬＬステンです。

予想通り・・・天板の薄板１．６ｍｍが、溶接で、引っ張られ、

歪み・・・半端やないで！状態・・・

残骸・・・何セットやろ・・・大赤字！！！！！！

１セット作るのに・・・うぅぅぅぅ・・・・一日掛かってしまった・・・Ｘ＿ｘ

量産までのチェックだと思えば・・・いいのですが・・・

仕事ってほんまに、むずかしいわぁ～ｘ＿ｘ

こんな状態でしたので、珍しく、画像なし！！！！


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この暫くの間、こんな物を設計して、

部品を作ってました＾＾

決して、サボって居た訳では、ありませんよ＾＾；；；

さて、何にどうやって使うのか？

エンスーな方達の要望を形にしてみたいと

思います＾＾ｖ


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今日は、もう一つ！

エイプもどきの部品が揃いつつあるのですが、

仕様は、前後１２インチホイルに換装、

それに伴う、サスペンション関係の流用部品の装着。

リアサスペンションの寸法補正部品の作成、

フロント・ステムシャフトの製作、トップブリッジの流用or製作

エイプ腰下＋ＸＥ７５腰上に依る、排気量ＵＰ計画・・・

そうなると・・・クラッチが・・・・

チェーンラインは・・・・ギア比は・・・

スイングアームはどれを使おうか・・・纏まらん・・・

ブラストもまだ出来てないので・・・

何処から攻めようか・・・？迷走中！

世間様は、お盆休み・・・

しかし、極小企業には、そんな甘い物は、ございませぇ～～ん！

こんな時こそ！お掃除！お掃除！って事で、納屋に保管していた

エンジンやら、部品やらを新工場へお引越し致します。

（お嫁さんは・・・ガラクタ・・・と言うが・・・）

自分でも何をどれ位、捕獲しているか？不明な点も多々有りますので、

ちょうど、いい機会ですので、クソ暑い中、今日からがんばります。

・・・・・少しは、寝坊も許してね＾＾；；；