黒檀23Tのブログ一覧

　普段父親が使っているアバロンで横浜まで法事に出かけてきました。
15万ｋｍ近くを走り、年末に次車の納車を控え、今日はＭＰＶではなく最後のロングドライブにと私が提案をしました。
　
　実はこのアバロン、私が選択した車です。それまで１ＢＯＸを乗り継いできた父親。私たち子供が家を出て母親と二人になったとき、でもたまに我々も一緒に乗るということを考慮して、使い勝手のよいセダンを見つけてきました。
　当時、このアバロンはセンチュリーをのぞいてトヨタ車の中では一番室内の広いセダンとうたっていました。そう、当時のセルシオより広かったわけです。ただその地味さと造りのがさつさから、「アメリカ産のカ○ーラ」なんて酷評をいただいていましたが、割り切って使えばこれほど実用的なセダンはそれほど無いと思いました。確かに4800mmを超える全長と1800mm近い全幅では小回りがきくとは言えませんが、セダンでありながらワゴンみたいにゆったり使える点では、うちの生活にぴったりとあった車でした。都内では個人タクシーでも比較的多く使われていた理由が分かるような気がします。
　
　1MZのV6-3000は実用的で、今日も東名高速をスルスルとドライブしました。ＭＰＶにだいぶなれた私には、ハンドルの遊びが多くフアフアの乗り心地、なかなか止まらないブレーキに違和感を覚えましたが、さすが万人受けするメーカーのことすぐに慣れてしまうわけです。本日走行距離333km、楽なドライブでした。
まだまだいけると思いますが、私とは今日がお別れの日でした。長い間、ありがとう。
　ちなみにこのアバロンの後にＭＰＶを運転したら、スポーツカーでは？と思ってしまうほどハンドリングにダイレクト感を実感しました。

実は昨日、相棒であるプライベート用のノートパソコンが逝ってしまいました。

正確には、壊してしまいました。相棒よ、ごめんなさい。

いつもより早めに自宅に戻り、持ち帰った仕事のあいまにみんカラなんて思っていました。
ここ数ヶ月、どうもパソコンが遅くてイライラすることが続いていたのですが、昨日は珍しく短気を起こしてしまい、平手打ち。
当然、一番やってはいけないことです。どうやらHDDがクラッシュした模様。

「ツー、カタカタ、ツー、カタカタ・・・」

と初めて聞く音が。

「あぁ、読んでいないな、やってしまった・・・。」

自分の馬鹿さに恥じるとともに、バックアップを取っていなかった思い出の写真（妻との？）などのデータを失ってしまったことにしばらく呆然としてしまいました。また、締切の近い仕事もあるため、何でこのタイミングだったかなって。

でも、妻はドライ。

「くよくよしていても仕方ないから、仕事があるなら他のパソコンを使う手はないの？」

と。

せっかく早く帰ってきたのに職場に戻るのは癪なので30kmほど離れている実家まで2号車をかっ飛ばし、予備の同型ノートを借りてきました。
　そうこうして23時過ぎ。落ち着いて夜なべするつもりが・・・。精神的に疲れてしまいました。

今は、代パソコンでがんばっています。
詳しくないのでわかりませんが、とりあえず修理には出してみようかと。
しかし、2年と少しの短い付き合いでした（合掌）

今朝は私の住んでいる場所でも、車に霜が降りていました。
最近は朝明るくなるのがゆっくりで、私の起床時間もズルズルと。
本来は徒歩＋電車通勤ですが、車で出掛けてしまうことが多くなってきており当初の予定より距離が進み始めました。同時に私は運動不足に。
6ヵ月半で今朝5555kmゲットです。

は一ヶ月ほど前の6ヶ月点検時、サービスのキャンペーン案内から急に浮上。

今でも十分ですが、装着によって明らかに違いが分かりコストパフォーマンスが高

いという一品に惹かれて…。

キャンペーンのリミットも近いようで、本日

赤い棒を3本

注文してしまいました。

なかなか時間がとれずDまで出向けずに電話注文ですが…。

年内に取付けもしてもらえそうです。

近回りの用事を済ませました。
ＭＰＶに乗りなれてから、久々の運転です！
　道路の段差などを越えるとき、チャイルドシート（姪っ子用）がキシキシ鳴りますが、全体的に「こんなに静かだったかな？」という印象を持ちました。ＭＰＶが静かなので･･･。室内は広く感じますしこのメーカーらしいよくできた、バランスの良い車です。でもハンドリングはＭＰＶと明らかに違います。車がもさっとした動きになってしまうのは私としては残念ですが、乗り心地は良いと思われます。
ＭＴモード（＋・－）はＭＰＶの配置に慣れてしまっていると、非常に違和感あり。あたり前ですが。
　この車は優等生≒（高級車？）っぽい味付け、ＭＰＶはやっぱりスポーツ志向が強いと改めて実感しました。