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フレゴンの"ゴンちゃん" [マツダ フレアワゴン]

パーツレビュー

2020年11月28日

不明 スロットルスペーサー  

評価:
5
不明 スロットルスペーサー
R06Aでスロットルスペーサーを販売している人がいましたので、興味半分トルクアップ期待半分で装着。(写真にOリングが写っていませんが付属されています)

自分の場合、リング類との同時装着の為単体でのレビューではありませんが、全体的に低速域での安定感が増したような気がします。

ご参考までにスロットルスペーサーとはどのようなものか記載している記事がありましたので抜粋しておきます。


“スロットルスペーサーの構造と効能”

スロットルボディからインテークマニホールドに入った空気は渦を巻きロスになります。スロットルスペーサーを装着することによって整流化され、結果安定した空気の供給が可能になります。更にサージタンクの容量が大きくなる事で高回転域でも空気容量に余裕が出来ます。
ノーマル状態ではスロットルボディとインテークマニホールドの段差がありサージタンクに入って行く空気の流れは乱れます。これを解決する為に段差をなくし吸気流速のロスが軽減されます。
更に吸気流速を高める為に施している秘密がフラットに見える内面にあります。それは1mmも満たない絞りを入れる事で吸気流速が高くなり燃焼効率が上がるそうです。
このような事すべてが積み重なりスロットルスペーサーの効果が生まれています。


興味ある方またはNAで走りにもう少し活性化を与えたい方はいかがでしょう?


こちらの商品に関しては甲乙付け難い意見も聞かれますので、装着の際は自己責任においてご判断下さいますようお願い致します。
  • スロットルボディの下にスペーサーを取り付けます
  • スロットルボディ単体です
  • 10ミリ程度嵩上げする形になるのでエアクリなど多少戻しにくくはなりますが、問題なく装着できます
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)
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