犬も歩けば棒にあたる

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teruru 2009年2月15日 6:30 やっとまともな写真でホッとしたのはたぶん私だけではないでしょう♪　レカロ…体をホールドしてくれるシートは何物にも代えがたいですね。肩…4点式というよりもmarcさんの場合、欧州型のインポート物じゃないと、ちとキツイのでは？ しょうがないから、私が1万円で引き取ってもいいですよ（*^_^*♪	コメントへの返答 2009年2月15日 16:09 ニャハハ=^_^=このところネタ隠しのフェイク画像ばかりでしたからねｗ 欧州式のインポート物と物々交換であれば交渉の席に着く準備はありますがｗｗｗ
ミルフィ 2009年2月15日 10:36 まともだ～♪ 今回はバッチリですね。	コメントへの返答 2009年2月15日 16:10 全然、逃げなかったんでｗ でもピントが手前の木にあってるんだよなぁ(^_^;)
ショコモコおかあちゃん 2009年2月15日 18:11 あ！そうか～っ！峠だと肩も固定された感じの方が運転しやすいってこと？ですよね？？ 鹿型グー♪です♪	コメントへの返答 2009年2月16日 5:57 そぉでぇ～す(^^♪ 暖冬のおかげで宇宙人たちの活動も早めになっているようですｗ
むしゅめ 2009年2月15日 21:05 鹿さんだぁ～～～ 鹿さんの好物は何だろう・・・www 肩もきついなんて・・・♪ 体いたわってあげて下さいね(´∀｀)	コメントへの返答 2009年2月16日 5:59 鹿の好物は？ やっぱり草なんだろうなぁ？？？ まぁ慣れの問題かな？
i23ugd32y 2009年2月15日 22:23 インプ時代・SR3のフィッティングでも、最初は肩がキツい事が有って、徐々にセッティングを下げて、相対的に腕が浮く／ハンドルが高くなるようなポジションにしたら違和感が無くなりましたけど、写真を見る限りだとレカロ純正レールだと思われるんで下げられない…ですかね？	コメントへの返答 2009年2月16日 6:08 ご指摘の通りレカロレールなので高さは変わりませんが平地と山で多少角度とか変えれば対応できそうな感じです 純正と違いガッシリ押さえるぶんコースに合わせて随時、微調整したほうがいいみたいですね
LEMOND 2009年2月17日 0:01 お久しぶりです。某お方のＳＵＺＵＫＩマークいいなぁ思ってたら、知らない間にモビー号にもついてたんですね。	コメントへの返答 2009年2月17日 6:07 ｜*￣∇￣｜ﾆﾔｯ 付いてますよぉｗｗｗ