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動画のUPにチャレンジ！

やはり最初に登場させるのはお約束！

我家の長男



注意：微妙に手ブレしてるので、あまり真剣に見てると酔います(^_^;)

今日は地球某Ａ軍通訳隊員のおかあちゃんteruruさんとお台場ニャンコ型共同パトロールです

隊員じゃないけどおとうちゃんteruruさんもついて来ちゃったので仲間に入れてあげましたｗｗｗ

生憎の天気だったのですがニャンコも二人出てきてくれて、短い時間でしたがとっても楽しく過ごせました(^^♪

ご存知の方が多いように自分の車はスプリングでローダウンしております

入れたのが去年の10月終わり、最初の2ヶ月くらいはいい感じに固かったんですけど･･･暮れぐらいから衝きあげられる感が強くなり･･･それが日増しに増大し･･･最近はマジでヤバイなって感じで･･･

で、確認したら完全に逝っちゃってました(-_-;)
脂汗が滲み出ております･･･



原因は
①単に走りすぎ（でも現在22,00㌔）
②しかも悪路多すぎ（世間一般常識に比べれば･･･）
③純正のショックが弱い（つっても純正もKYB･･･）
④そもそもスプリングだけでのローダウンに無理がある（だって車高調ないんだもん）
等、いろいろ考えられ複合的なモノだと思いますが①②が主原因だと楽しさ半減されてしまうし④が主原因だと4WDの場合、今のトコ逃げ道無し･･･考えモンだ･･･

とりあえずKYB new SR に換えたので現在は快適です。たぶんコレからも過酷走行が続くでしょうが4WDの車高調がどっかから出るまでは頑張って欲しいモンです(^_^;)

第2回SX4-MTGの現場視察を兼ねてヤビツ＆城山湖方面へ夜桜見物パトロールに行ってきたのですが･･･

早すぎた･･･山の春はまだまだ･･･道路も一部凍結しておりました･･･

登る手前で出逢った宇宙人のアドバイスを聞いとくべきだった･･･


写真は東名海老名SAの桜です

某数名の大御所の方達からは「今更かよ！」「気づいてなかったのかよ！」と叱られそうですが･･･

純正マフラーの品番、「1.5L」「2.0L」「2WD」「4WD」の関係なく全部一緒やん(^_^;)

って、ことはですよ？？？
鈴壺が極端に大きさやパイプのRを換えてるとは考えづらく･･･

そうそう、そういうことですよ
4WDオーナーの皆さん！！！