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今ランエボをとめてある場所は、自然がいっぱいです。
そのため、普段は自然の脅威に晒さないためにボディーカバーをしています。
しかし今回は板金塗装をしたので、カバーをかけないでいました。ボディーカバーメーカーが、塗装後は半年くらいカバーかけるなと公表しているからです。

しかし……

さすが自然。カバーかけていないだけで沢山の自然の脅威にさらされてしまいました。

雑草の種子！　落ち葉！大量の柿の実の被弾！　鳥フン鳥フン鳥フン！！！
さらには自然に折れた枝が車のすぐ横に……

一瞬にして車が汚くなってしまったので、今日は徹底的に掃除してカバーをかけてしまいました。
自然の脅威にさらされるよりずっとマシです。

話は変わり、今回も大黒PAに行きました。
今回はなにもイベントがなかったのか、パーキングはガラガラ……



この後になって、爆音のER34がやってきたり、超シャコタンの車が集まってきました。
それでも前回よりかは車は少なかったです。

そのかわり、大井PA(西行き)にはそれなりに車がいました。

大黒埠頭の記事と順番が変わってしまいましたが、今週の土曜日にエボが帰ってきました。

ビフォー









アフター









外装がとても綺麗になって帰ってきました！
メッシュ部分は、ナットが腐っていて取り外し出来なかったとのことで、マスキングでの塗装になっています。
一部塗装が飛び散った後が見られますが、今度コンパウンドで磨いてみようと思います。

今日は首都高バトルなどでもお馴染みの、大黒パーキングエリアに行きました。
途中の道が分かりにくすぎて、何度も道を間違えてしまいました。

本日は何か集会をやっていたのか、いろんなスポーツカーが止まっていました。

ただ一つ思ったのは、ここは一人でのこのこ来る場所ではないということ。
皆さん楽しそうにお互いの車を並べたりしながら喋っていました。
今度行くなら誰かと来ようと思いました。一人でいるのは寂しすぎる！

今日のベストショット！　これが撮れただけでもよかったです！

買った当初から気になっていた外装を修理してもらうために、板金屋さんに車を預けてきました。
これらの箇所を直してもらう予定です。

・ヘッドライト黄ばみ
・Aピラーのタッチアップ跡
・ドア4枚サッシュ部分の塗装
・ドアミラー付け根の塗装
・フロントバンパーのメッシュ艶消し塗装
・リアバンパーの膨らみ修正

リアをぶつけてから一週間経ちました。
あの一件は自分の中で、仕事も運転も、「慣れてきた時ほど注意せよ」という暗示だったと思うことにしました。

本日、いつものように走らせていたのですが、やはり排気音が大きくなった気がします。
純正から純正に変えて、排気音が大きくなることなんてあるのでしょうか？　18年も経った消音器は、カーボンスラッジが溜まりまくって音が小さくなった？　
色々疑問はあります……


今週は、以前注文していたエンブレム類が届く週でした。

例えばこれ。ランエボ7のブートバッジです。

今ついているブートバッジは、今のところ一切の劣化は見られないので、特に変更する必要はないのですが、コレクションする意味も込めて……

これなんかはGT-Aには純正では採用されていませんが購入してしまいました。

(実は二つ注文しています)

前後三菱エンブレムも買ってしまいました。


フロントのエンブレムは、残念ながらエボ7純正はもう廃盤なので、台座付きのエボ9用を購入しました。


トランク部のエンブレムは一切劣化していないにもかかわらず、フロントのエンブレムは劣化が見られることから、熱で色がハゲてしまうのかなあ……なんて思ってます。