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昨年12月に塗装屋さんに預けていたアイですが、この度新車以上の仕上がりになって帰ってきました。
予約をしてから1年3ヶ月、妥協のない完璧な仕上がりに惚れ惚れしています。


今回こだわったのは、ドアサッシュ、前後バンパー無塗装樹脂部分をピアノブラックに塗装してもらったことです。


この車には純正フォグランプを搭載していますが、そのフォグランプ部分も綺麗にピアノブラックに塗装してもらってます。
この部分はオーダーしてなかったのですが、塗装屋さんの判断で塗り分けしてもらいました。非常に美しいです。






本来ならドアサッシュは艶なし黒のシールが貼られています。しかしドア裏はボディー色と全く同じ色で塗られているようなのですが、今回は相談の上ドアサッシュ部分は裏も表も黒で塗り分けしてもらいました。
純正以上の仕上がりに満足です。


ヘッドライトは新品の上にクリア塗装をしてもらっています。そしてドアミラーは、前期型の場合は黒色ですが、あえてボディー色に合わせた銀色に交換してもらいました。
車体が引き締まって見えていい感じです。

今回の全塗装は、「もしも三菱が外装に一切妥協せずに仕上げたら？」というコンセプトで行ってもらいました。
塗膜は純正よりも厚く、コーティングもされていて、塗り分けもばっちりされています。

本日は天気が非常に悪く、写真をあまり撮れませんでしたが、晴れたらたくさん撮ってあげたいです！

4月18日、昨年度に引き続き、ランエボミーティングが行われるようです。
昨年度は実際にみんカラで活躍してらっしゃる方とお会いできたりして、大変勉強になりました。
今年も参加したいと思っています。

https://x.com/oarai_lem/status/2011996843224531232?s=46

本日、ようやく全塗装の業者さんに車を引き渡しました。

自信満々に「とても綺麗にしてお渡しするので、期待してお待ちくださいね！」の一言に大変満足しております。

さて、問題は納期
少し時間がかかってしまうようです。
7月に預けた人がちょうど来週引き渡しと聞いて、結構お時間かかる印象。

ということでしばらくメインカーはランエボになります。
ガソリン代も安くなってきたし、少し構ってあげようと思います。

今年最後にODDメーターの数値を

今年中に10万キロ達成ならず

自宅のパソコン環境更新のために新しいマウスが必要になり、買うのもなんか面倒なので、家に良いものがないかとさがしていると、ちょうど今から十数年前に母が買ってくれた無線式マウスを発見。
「お、いいじゃん〜」と思って使ってみるも、真ん中のクルクル部分、通称スクロールホイールが動作しないことに気が付きました。

このまま新しいの買うのは面倒だしお金がかかるので、修理をしてみることにしました。


大体のマウスは、下部のゴム足の裏にネジが隠されています。
このマウスだと、画面右上と右下に隠されていました。しかもY字ネジです。
あまり分解して欲しくないというエレコムさんの気持ちが伺えます。


今回修理しなくてはいけない部分は、「ロータリーエンコーダー」と呼ばれる部品のようです。
大抵はここにたまった埃を取り除けば問題なく動作するようになるらしいですが、このマウスはダメでした。
ということで部品を調達します。
サイズがいくつかあるようで、大抵は部品本体に大きさが印字してあるようです。


このマウスの場合はOTM13という印字があったので、13というサイズのロータリーエンコーダーを探しました。


部品を交換するためには、元々あるハンダを吸い取らなくてはなりません。
うちでは、そういう作業をする時は、ハンダ吸い取り線か「はんだシュッ太郎」を使います。
これが便利で、ニンテンドースイッチのプロコンやPSのコントローラーのアナログスティックの交換作業にとても役立ちます。


ハンダを剥がす作業に入る前に、鉛入りハンダを溶かしておきます。
こうすることで、シュッ太郎での作業がとても楽になります。


シュッ太郎とラジオペンチを駆使して取り外しました。
左が新しいもの、右が古い部品です。
特に見た目からは劣化は確認できませんでした。



新しい部品を取り付けて動作確認をしたところ、しっかりスクロールホイールは機能するようになりました！
元々ついていたものよりもかっちりとした感じがあります。
これで修理完了！と思ったのですが、今度はよく使う左クリックが、3回に1回効かないことが発覚……
接点復活スプレーを吹きかけてみますが、状況は変わりません。
ということで……


これも部品交換です。
スイッチによっては静音スイッチなど色々な種類が売られているようですが、今回は同タイプのものを選びました。
このスイッチは3つの接点付きでしたが、基板では2つしか使われていませんでした。そういうマウスが多いのかな？

というわけで、二つの部品交換で完全復活しました。
これでしばらくは問題なく動いてくれることでしょう。
今回の修理で、たとえマウスが壊れたとしても、自分で直せることがよく分かりました。

今日は、ホイール塗装のやり直しと、その他追加作業をしてもらいに車を預けました。
・ポジション球、フォグランプLEDに交換
・冬用タイヤに交換
・エアコン添加剤導入

早速預けた矢先に連絡が入り、どうやらポジション球を交換しようとしたら、ヘッドライトのネジが固着しており、このままでは外せないということでした。
色々な方法を試して外してくださるようで、これに関しては全塗装に出す前に発覚して良かったと思っています。
おそらく、今回出す全塗装の業者さんは、固着ネジ(錆びてるような)を外すということはあまりしたがらないと思うので、ラッキーでした。

ついでに
昨年ランエボで走行会に行った時にカメラマンさんが撮ってくれた写真を、やっと飾ることができました。


いい感じです。