ヒロ＠ZC33S改のブログ一覧

今日、33スイスポの試乗に行ってきました。子どもも乗せていたので、一度もブーストをかけることが出来ませんでした⤵️31に比べて、クラッチのストロークがものすごく長いですが、クラッチのクッションを交換して、
モンスポのクラッチペダルに交換は必須のようですね。

新車の頃に比べて、エンジンをかけた直後、排ガス臭いし、加速も鈍くなったので、O2センサーとエアフロを交換し、シエクルのレスポンスブレード+アダプターを投入。
排ガス臭さも静粛性も改善しました。
O2センサーは交換用の専用ソケットがなく、後から交換しました。

この度、スイフトスポーツを降りることとなりました。
昨日で車検も切れました。
購入当初から故障箇所が色々あり、
軽く見積もっても30～40万はかかるのと、
車検代を考えると、さすがに乗り換えた方が得かなと判断したためです。
二年で手放したのは、20歳の時に買って、完全に車検不適合になったスターレットターボ以来、二台目ですが、
次の車はZC33Sの新車の予定です。
それではまたお会いしましょう。

昨日、スイスポの左ミラーが電動格納不能(グラグラしてる)になりました。
中古なので仕方がないかとは思いますが、新車で買った義父のZC11Sも左ミラーが同じ状態になった事があったので、2代目スイフトの持病でしょうか？
11用にと買った31の左ミラー(大きさが違うと分かったので11には付けなかった)があるので交換すれば直ると思いますが、皆さんはどうですか？

諸事情のため、Z#33Sの2型が出たら少し様子を見て乗り換えを検討中です。
ただ、今の31のタイヤがかなり磨耗していて、2型の発売を待っていたら、バーストしそうなので、年内に手持ちのインテR'98スペック(16インチ)の純正アルミホイールにタイヤを付けようかと思っています。
ホイールを交換するのは初めてなので、全く分かりません。
自分なりに調べて、サイズの選定はしてみたのですが、
215/45R16でも干渉やはみ出し、スピードメーターに問題はないでしょうか？
長々と書いてしまいましたが、要は31でも33でも車検に通るサイズが欲しいです。
皆さんの知恵をお貸しください。
よろしくお願いします。
専用のホイールナットは入手済みです。