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先日のブログで話しました、仕事用のサンバー。
エンジンからの異音ですが、どうやらヘッドガスケットが抜けたっぽいです。

一昨日、もしかしたらウォーポンがはずれか？というたんけんぼんさんの意見を参考にもう一度ウォーポンを換えてみました。
しかし、変化無し。
その際に抜いたクーラントにオイルが混入・・・
あ～、これか・・・

言われて見れば、アイドリング時は音は出ない。走行中にがばっとアクセルを踏み込んで高負荷状態で回すと音が消える、などの症状がありました。
メタル逝ってたらいつでもバタバタ音出そうなもんだし・・

と言うわけで今月末に時間が取れそうなのでヘッドO/Hをします。
作業風景が載せられそうなら載せますね。
それにしてもなんで抜けたんだ・・・？
サンバーはエア抜きが大変と言う話を聞きますが、結構簡単に抜けたんですよね。
でもちゃんと抜けなくてヘッド廻りがオーバーヒート気味になったのかな？
水温計は水平位置だったんだけどな・・・