をどじじょのブログ一覧

先週の日曜日にサニーのフライホイール交換しようと思ってましたが、雨降ってテンション駄々下がりだったので昨日作業しました。
天気も回復してきて、妙にやる気になったので10時前には作業開始!



戸田のクロモリからノーマル軽量タイプへ･･


クラッチはお馴染みマーチR用。

昼には片付け終わり、試運転。
低速が乗りやすくなりました!
フライホイール重くなった分のトルク感があります。
アイドリングもクロモリだとストールしてしまうのであんまり下げられなかったのですが、今回の交換でそこそこ下げられました。
安定もしてます。
前の様なアクセルレスポンスは少し薄れましたが、普通に乗る分にはこれの方が楽です！
歳と共にだんだんトンガリ具合がマイルドになっていくサニーです(笑)

夕方は近所の極楽湯駐車場で炭火焼きテラスなるものを開催していたので、割りと近所に住んでる高校の同級生達と久しぶりの飲み会しました。



飲みすぎて帰宅してからの記憶がありません(汗)

本日はとある映画の為に開催されたイベントにエキストラみたいな感じで参加してきました。
口コミでサニー部が結構集まりました!




私と吟ちゃん



番長と茶サニさん



凸さんのクリーンなエンジンルーム!











オールジャンルなイベントでした。
撮影風景はこんな感じ


この子がヒロインみたいです。



３時位まで居ましたけど、帰り道はあんまり混んでなかったですね。
やはり連休最後の日曜日で出掛ける人が少なかったんでしょうね。

参加した皆様、お疲れさまでした～

昔の写真シリーズです。

高校の同級生で、私と唯一車の話が対等にできるマニアックな友達が１人だけいました。
実は当時、彼のじいちゃんが昔乗っていたキャロルがばあちゃんの家に保管してあって、譲り受ける予定になっていると聞いてました。
高三の夏休みにそのキャロルとご対面。





グリル等は友達が外して保管していたので付いていませんが、欠品無しのフルオリジナルでした。
錆もそこそこありましたが、腐って大穴が空いてるということもなく、今考えたらエンジンとブレーキ廻りの整備で復活出来そうな雰囲気でした。

それから4~5年経ったある日、友達がキャロルのレストアを始めたと連絡してきました。
自宅から少し離れた月極め駐車場を借りて、そこで作業してました。









その頃は旧車雑誌を買い漁り、レストア=全バラして全てピカピカにするみたいな知識がついていたらしく、キャロルはエンジンも降ろされ全バラ。
ボディもフェンダー外して剥離剤塗ってました。
当時はまだマツダから部品が出たらしく、ガスケット類など大量に買い込んでたようです。
彼の部屋にはエンジンがバラされて置いてありました。

しかし！少し離れた場所だったせいか約一年で挫折。
後にキャロルは解体屋に引き取られたと聞きました･･･

もし今このキャロルか手に入ったら、ボディはざっと磨く程度にして、錆穴に転換剤塗り、足廻りやエンジンメンテしてとりあえず車検取っちゃうんですけどね。
余計な知識を入れて頭でっかちになってしまい、そのせいでバラバラにしてしまって捨てられてしまったキャロル。
不憫で仕方ないです･･･