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GRX120.yutaのブログ一覧

2010年02月05日 イイね!

まーひー

布団の中で昼寝しようとしたら電話かかってきて

オーバーヒートしちゃって…直せる?あとファンベルと…

俺が直せるわけあるかぁ!www


と睡眠妨害されて暇な時間を過ごしてるゆーたむ20歳w


ネタもないのでどーしようかと思いながらせっかくなんで最近話題のプリウスのお話でも…


ブレーキ効かないとか、マットが引っ掛かるとか騒いでるようですね。
マットの件については…
純正マットなら必ず止めてあるから大丈夫なような気がするけど…
社外のでも引いてるんでは…?とも思いたくなる。
あとは、ストッパー外れてるの気づかないでいたとか…?

構造上の問題がないとは言い切れないですけど…
日常チェックをしないでいる人がいると¨すれば¨それにも非があるのでは…?と思ってしまう。

レンタでバイトしていたときに色々見てきたけど
やっぱり足グセ悪い人っているから
たまにマットが横向いてたりしたんですよね(笑
レンタには純正マット引いていないので、動かないように対策しましたけど。


あとは臨機応変に対処できるか?
引っ掛かったらNに突っ込んでみるとか?
まぁこれについてはできない人の方が多いでしょうからね…
やっぱり普段から自分で気にかけるのが一番かと…


次いでブレーキが効かないとか…
プリウスって回生ブレーキもあるから構造としてはかなり難しいですよね。
乾燥路で、制限速度を守って走る分についてはブレンボもビックリの効きだと思うけど(笑
極低速度の扱いにくいことね(爆

ABSかかるときに回生ブレーキから油圧に変わる瞬間に一瞬のラグがどうのこうのと読んだ記憶がありますが。
今ABSって標準だからどうしてもそれしかしらないから頼っちゃうんでしょうかね…

滑りやすいなら、車間距離十二分に開けるとか
スピード落とすとか
早めに減速するとか
エンブレも併用するとか
己の危機管理能力(?)と言うか、危険余地能力と言うか
そゆ先々も考えて運転するのって大事だと思うんですよね…。
まったくブレーキ効かなくなる訳じゃないんですから。
しっかりマージン取ってれば防げた事故もあるんじゃないかなと…


どちらの件についても言えることは、ユーザーが注意していても不具合が起きるなら、メーカーは謝罪して直すべってこと
手遅れな事故とかあるかも知れないけど
手遅れなら、いかに再発を防ぐか考えて、今後にいかすしかないし…



車はあくまで機械ですから…
電子制御も優秀かもしれませんが、いざというときは己の判断力とウデでしょう。
その点ではオイラ含む若い人の方が劣るかもしれませんね…
こんなこと言ってて、いざ自分がその状況になったらちゃんと対処できる自信は…正直あまりないですね。

大人の方で、電子制御なんて知らね!って方のほうがしっかり対処できそう?


長々と失礼しました。
あと、オイラは別にトヨタに味方する訳じゃないし
被害者の方に味方する訳じゃないし

関係ない人から見たらこゆ意見もあるんじゃないかと、勝手に思って書いてみました。

被害者の気持ちを考えろ!
とか

逆に被害者を中傷するようなコメはノータッチでお願いします。
Posted at 2010/02/05 17:51:28 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日常 | モブログ

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