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いろいろ42 [17枚]

投稿日 : 2023年09月05日
いろいろ42

・09/04
155,000km走行。
(ボチボチオイル交換ですね。)

・09/10
四駆&デフロック前後/作動確認。

・09/12
オイル交換。
(いつもの5,000km毎のオイル交換ですね。
エンジンオイル,オイルエレメント,トランスミッションオイル,トランスファーオイル,デフオイル前・後、各部グリスアップ。)

・09/17
リヤー バンパー リテーナー / ボルト交換。
(サビサビでしたので、錆止めしてステンボルトに交換です。←電蝕するかもですね。)

・09/20
エンジンルーム&ドアベルトモール / 洗浄&ケア。
(しばらくサボってましたので久しぶりに洗いました。シリコンルブで艶やかですね。ドアベルトモールは溝に汚れが溜まっていたのが気になっていたので気分スッキリです。)

・09/25
夏タイヤ空気圧 / 点検&調整
(-20kPaほどでしたので、400kPaで調整。)

・09/30
洗車。

・10/11
グリスアップ/各部。

・JAOSバトルズ/ショックアブソーバーのダストブーツが裂けていました...。4本分発注。

・11/20
夏タイヤ空気圧 / 点検&調整
(放置し過ぎました。4本ともかなり減っていました、400kPaで調整。)

・11/23
冬タイヤへ交換。
(157973kmで交換ですね。雪は降らずとも冷え込みますから、急な寒気に対応できるように今回は早め早めで。
引き続き DUNLOP ウィンターマックス SJ-8 265/70/16 空気圧:300kPa 残量F,6.5mm.R,7mm)

12/08
・ワイパー交換。

12/10
・グリスアップ各部。下回り点検。
(ブレーキホースがひび割れているのを発見。もうすぐ車検なので交換ですかね。。)

12/13
・しっかり洗車。
(冬タイヤのサイドウォールに細かいヒビを発見。
ダンロップのSJ8だ。2019.12.に購入で今回5シーズン目、冬場総走行10,000kmくらいだろうか?
その前はYOKOHAMA ジオランダーIT/Sだったか。もうちょっと走ってサイドウォールにヒビは無かったような記憶。
僕の使用環境では4シーズン目で交換目安か。
何にしてもバーストする前にタイヤ換えないと。)

12/19
・タイヤ交換 / YOKOHAMA iceGUARD SUV G075 265/70R16 112Q 空気圧300kPa

12/22
・車検。
  ブレーキフルード交換/クーラント交換/サイドブレーキ調整/ラヂエーターキャップ交換くらい。
(ブレーキホースのヒビは車検を通すには問題無い状態とのこと。。ほんまか?!)

次回車検はいよいよ10年目ですね。
いろいろ細かい部分で傷んできていますが、メンテに励みます。特にエンジンルームと下回りは気を遣いたいです。

01/06
・Clip(For Hood Insulator) / 交換×12個

・Hood Insulator / 掃除

・BATTLEZ AIR CLEANER LC70/洗浄
(説明書の通り、中性洗剤による洗浄と自然乾燥でメンテナンス。)

01/09
・冬タイヤ空気圧/調整(空気圧300kPa)

01/12
・テール,ストップランプ/球切・交換

01/22
・リア,ショックアブソーバー/ブッシュ&ダストブーツ 交換。

JAOSの足回りにしてから77,000km走行しました。

(BATTLEZ リフトアップセット VFA コンプリート ランドクルーザー 70系用の、ショックアブソーバーです。

ダストブーツが劣化でズタズタでしたので気になって交換です。ついでにブッシュも交換する事にしました。

※リアのブッシュは専用設計との事でJAOSに発注でした。ダストブーツもJAOSに発注です。 )

※フロント側は手間が掛かりそうなので、また後日にしたいと思います。
愛車紹介:https://minkara.carview.co.jp/userid/3051364/car/2662350/profile.aspx

写真一覧

完成。綺麗になりました。
【メモ】上下ともに、締め付けトルク:64N・m
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左:新品
右:使用済み(若干痩せていますね。亀裂は見受けられませんでした。)
まだ使えると云えば使えますかね。
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使用済み。圧がかかって少し跡がついてました。
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使用済み。変形あり。
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ブーツはボロボロです。
取り外しは意外と固着も無く難なく作業出来ました。
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右リアの球切れで、いっその事両側共に交換です。
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12/19新調。
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11/23
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