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カワサキ ZZR1200  

イイね!
カワサキ ZZR1200
キャンプの積載と,リッターパワーを求めて 見た目に反して,けっこう動けるヤツ 大柄な風防で,社外スクリーンでイケナイ速度域でも快適 ZZR系譜から忘れ去られてるとかなんとか
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年10月17日

三菱 パジェロ  

イイね!
三菱 パジェロ
意外と動きが軽やか,エンジンもレブまでしっかり回る 思ってた以上にスポーツ走行できる,まさに「猫」 通勤から遠出まで,頻繁に乗ってるけど あまりいじれてない
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年10月17日

スペワン (ホンダ VTR1000SP-1)  

イイね!
ホンダ VTR1000SP-1
Vツインのパンチを感じられ 峠から高速まで、地面を這うかのように不安なく思い通りに走れるヤツ 真夏の町中での発熱量はGパンで乗れるほど甘くなく、時速60km以下では低温火傷は避けられない
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年10月21日

ヤマハ YZF-R6  

イイね!
ヤマハ YZF-R6
カリッカリのSS 回せば,どんどんパワーが出るエンジン 600なのに,16000rpm回せる危険なヤツ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月17日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
MT×ターボで社会人になる時に購入 MTの操作と,ターボのパンチ, 不等長のサウンドが良いですな
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月17日

ホンダ CBR250RR(MC22)  

イイね!
ホンダ CBR250RR(MC22)
知り合いから打って頂き,バイク復活 軽やかな動きと,軽さ なにより19000rpmは最高の一言
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月17日

カワサキ ZZR400  

イイね!
カワサキ ZZR400
ZZR250の後継機として乗り換え またーりな性格でゆったりな乗り心地 3度もこけて,2度も病院送りに…… 乗り手が未熟でした
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月17日

カワサキ ZZR250  

イイね!
カワサキ ZZR250
バイク最初の愛車 僅か1ヶ月,1000kmと走らずエンジンが……
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月17日

プロフィール

大学でバイクに乗って,怪我を理由に一時降りまして 約8年後に,友人の繋がりにより復帰しました 出来るところは自分で色々いじったり 整備は,けっこうディ...
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