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サニーホーガンの愛車 [日産 サニートラック]

整備手帳

作業日:2020年9月15日

フロントブレーキ リフレッシュ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
サニトラのフロントブレーキですが、
この前の車検で、パットの残量が、
2mmと言われました。

パットだけ交換する積もりでしたが、
ローターが見た通りです。

凸凹で、表より、裏側が最もひどく、
パットだけ交換するのは、無理です。😢

しょうがないので、フロントブレーキの
リニューアル決定です。
2
フロントローターですが、以前
310に使うつもりでオークションで
買って有った中古のサニトラローターが
ストックして有りました。

今回、出番が来ました。✌️

中古だけど、かなり程度が良いヤツ。
3
ローター交換の為ハブを外しました。

ハブからローターを外のに、
ゴムハンマーで叩きましたが、駄目です。

ラスペネかけて、しばらく放置して、
再度、挑戦しましたが、駄目です。

サビで、固着しています。

どうしようと、考えていた時、
ふと気が付きました。

家には、12tプレスが有った事を、
思い出しました。✌️
4
プレスにセットして、
プレスしていくと、カコンと音がして、
秒殺で、外れました。✌️

イヤー、プレス買って有って良かったです。😄
5
次は、キャリパーです。
外したキャリパーは、サビサビなので、
ワイヤーブラシで磨いてみましたか、
全然ダメでしたので、
グライダーカップで、磨いてから、
6
家に有った耐熱スプレーで、
サビ止めを兼ねて、適当に塗装しました。

どうせ、大して見えないからね。😄
7
次は、キャリパーです。

ブレーキホースの取り付け穴に、
エアーを送って、ピストンを出します。
8
新品のピストンと、
取り出した、ピストンです。

取り出した、ピストンは、
シリンダーのシール付近がサビていました。

軽くペーパーで磨いてみましたが、
巣が入っていて、再利用不可でした。

新しいピストンを注文して有って良かったです。😄

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