車検前整備　3

今日は、マフラー交換で純正に戻す作業。
取り外した、メーカー名忘れたセンターパイプと純正品。
純正品のパイプの曲線は、社外品とさほど変わらない。よくできているのではないだろうか。

純正品の重さは5.5ｋｇくらい、
パイプの径は50くらいから55くらいまでと場所により違う。

そして取り外した車検非対応のセンターパイプ。
パイプ径は60で均一。一応消音のサイレンサーは途中にある。およそ6.8ｋｇ。

マフラー部。
右が純正で左がTRDのハイレスポンスマフラーで前期型用。
車外のセンターパイプが前期型用だったので、それに合わせて、前期のマフラーにしていた。

TRDのハイレスポンスマフラー。
ステンレスの専用デフェイザー付きで約13ｋｇ。

純正マフラー約12ｋｇ。

取り付けていたところ、マフラーとセンターパイプの間にあるガスケット（純正品）がどこかにいって見当たらない。
汎用のガスケットを使用してみたが、排気漏れする。
慌てて、ディーラーに行って部品注文してきた。
車検予定日までに間に合いそうだが。。。

それとブレーキフルードがAmazonより届いた。
たりなくなったフルードを補充して、さらに念のため再度エア抜きして、ブレーキは全量交換した形になった。