マフラー修理　前編

マフラーの状態を車の下に潜って確認したら、思っているよりも穴が大きい状態、上側にもヒビがいってる状態で・・・。
取り付けてから4年、お気に入りのマフラーだったのと、急だったので次のマフラー候補が見つかるまでの繋ぎということで補修します。
まず、ワイヤーブラシで擦って、サビ、汚れをそこそこ落とし、＃１８０の紙やすりで足付けしたら、パーツクリーナーで汚れを落とし、その後シリコンオフで脱脂します。

今回使用するパテは、SOFT99工房さんのマフラーパテです。
セラミッククロス・ヘラも付いていてなかなか使いやすいですよ＾＾
セラミッククロスを穴が全部隠れるぐらいの形に切ります。
ひび割れ部分にパテを盛り付けます。
セラミッククロスを濡らしその上にパテを5mm程度の厚さに伸ばし、穴部分に貼り付けます。

セラミッククロスの上にパテを塗って1日自然乾燥完成です。
どのくらいもつかなー＾＾

今回はここで終わりですが、思ったよりも穴が大きかったので、後日SOFT99さんのマフラー耐熱バンドマルチで補強もしようと思っています。
ちなみに下作業でしたので写真が少ないです。