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イイね!
2007年09月24日

みんながかかる病?

会社の駐車場に赤いNBロードスターで白いTE37を履いているのがあります。


フルバケで、3連メーターで、減ったRE01とか履いてていかにも走ってそうな感じ。

いままでロードスターは見向きもしなかったんですが、なんか最近気になります。


それをNAロードスターに乗っていた後輩にメールしたら

「ああ、みんなかかる病気ですよ、86みたいなイメージで買うと大変ですよ」

と返事が。

んん、そうなのかな?確かに昔借りて乗ったことがあるNAの1.6はえらい直線遅かった。

しかも、雨漏り対策でハードトップにしたらはずさなそうだし。

結構狭そうな室内だったような記憶が。

なんだかネガな方向の考えしか出てこないな。


そう考えたら、まだまだSWで良いやという事になるのかな?

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/09/24 22:41:30

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この記事へのコメント

2007年9月24日 22:58
昔乗っていたので判ります。
凄く嵌り易い車ですが、SWに
乗ってると超遅いし、雨漏りも
しますし、だからハードトップも
付けっぱなしも全部正解ですよ。
室内も狭いですし、トランクも
SWより荷物載りませんしね。

でも、初心者がFRの基礎を学ぶには
1番良い教材だと思います。
コメントへの返答
2007年9月24日 23:22
私もAWのTバーに乗っていたので
もう雨漏りはいやですね。

何回もスポンジでフルバケの水を吸ったりしたことか。

大学時代に親友が乗ってたんでたまに借りたりしましたが、ハードトップ仕様だったので室内が狭い狭い。

2人とも180センチオーバーですので
冬はコートを置くのも膝の上とかでした。

FRの基礎は86の次に良い教材でしょうね。

パワースライドがやりにくいから
タイミング良く操作しないといけないですね。


私は車に乗り始めてから
AW(NA)→86(クロス入り)→AW(S/C)→SW(ターボ)今現在。

こんな感じですので良くも悪くもミッドシップが土台になっています。

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「翼を授かる。」
何シテル?   09/07 15:24
基本は車で遊ぶ事。 あまり競技思考ではありませんがジムカーナ好きです。 プリウスをメインにしていますが、練習用にNA8Cロードスターを保有しています。 ...
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