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今日はレーシングスーツの洗濯です。大変です。

写真は片付けを待つ荷物達ですが、よくもまあ、こんなに持って行くもんですね。ただし、レース本番でも荷物の量はほぼ同じ。本格的にやっている人達の荷物はこんなもんじゃないです。

昨日はもてぎから帰ってすぐ出勤したため、今朝片付けをしました。写真はもてぎに持って行った道具類で、こいつらを所定の位置に戻さないといけません。おかげで今日は遅刻気味。

本日、もてぎで走りまくってきました。ガソリンも無くなるほど走りまくったわりに、タイムは悲惨でした。収穫は、ブレーキングの練習が結構できたということです。止まるブレーキングについてはまだまだつめられると思います。今日は疲れたので、あとは後日。

今日の大晦日、やっと洗車ができました。楽をしようといったスタンドの洗車機は何台も並んでいたのであきらめ、いつもすいている洗車場へ。いつもすいているのですが、今日は混んでました。

さて、来年のスイフトスポーツカップは２戦。それにあわせ、何回かのスポーツ走行、メンテナンスを行わなければなりません。おおむね、
２月頃　もてぎスポーツ走行　その後メンテナンス
４月頃　もてぎスポーツ走行または筑波走行会参加
５月　　レース前にオイル交換などメンテナンス　月末レース
９月　　もてぎスポーツ走行または筑波走行会参加　その後メンテナンス
１０月　レース最終戦

メンテナンス内容としては、オイル交換など通常の他に、モンスターの「PRC+MXサービスパック」などを考えています。PRC+MXサービスパックはエンジン内の汚れを落とし効率アップをねらいます。

行ってきました、筑波サーキット。結局自己ベストは、１分１７秒おわりくらい。ワンメークレース仕様（違いはフロントタイヤがPOTENZA GIIIなだけ）なので、レースの人には全然かないませんな。ひと枠あたり１５分、２枠の走行ですが、最後の方はへろへろで、タコ踊り、どアンダーの連発。

スイフトはコーナーは速いのですが、ストレートは所詮1500cc、125PSなので大排気量車が前に詰まるとどうにもなりません。それでも、最終コーナーを３速5500回転、メーター読み110km/hで抜けるのは気持ちいい。

昨日の収穫は、コーナーの飛び込みをがんばりすぎない方がいいと言うことがわかったこと。その方が、次のコーナーまでに車速が乗っているのがわかりました。

今後の課題としては、まず１・２コーナー。なんとなく３速4000回転くらいで立ち上がってますが、２速まで落とした方がいいのかな？