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2020年03月19日
慣らし完了♪
ODO
①~350km(~4000rpm)
②~600km(~6000rpm)
③~1000km(「控え目に」自己判断で~10000rpmとする)
上記のようにカワサキ大型車は明示しています。
①70km/hが限界。高速のるとトラックに煽られます。
②100km/hが限界。普通に高速走れるため②③フェーズの慣らしはすぐ終わります。
③フェーズになると街乗りではガンガン走っている感じに走れます。他から見たら「慣らし」とは全く見えないでしょう。実際,街乗りで8000rpm超場面は瞬間的にあるものの無いのが普通です。
これから初回点検でオイル交換となります。リッターオーバーツアラーからの乗り換え者にとって,zx6rは「バイク」です。これまでは,車のようなバイクにまたがっていたんだなぁ,と感じています。今後自分にしっくりくるポジショニングを探しながらこのいいバイクを楽しんでいきたいです。
Posted at 2020/03/21 20:10:00 |
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| 日記
2020年03月11日
ジェントルな猛獣
長年リッターオーバーツアラーにのっていたが,SSの美しさに惹かれて試乗して惚れ込んだ。大型初心者や女性オーナーも多くいるみたいだが,性能を引き出して乗りこなすのは,相当なスキルが必要でバイクの奥深さを感じる。加速・旋回性・スタイリングだけでも費用相応の満足感があるバイクといえると思う。
Posted at 2020/03/11 18:01:12 |
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| クルマレビュー
プロフィール
「慣らし完了♪
http://cvw.jp/b/3053523/43836464/
」
何シテル?
03/21 20:10
Dolphincry
dolphincryです。 バイクはNinja zx6r('20) 車はPEUGIOT 2008GTline('18)です。 よろしく(^^♪
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