スバル教信者のブログ一覧

ここにl字のアングル材を入れて、乗り心地アップとグランドエフェクト効果を両立！
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統括制御している、運転席側のスイッチが壊れたので、ユニットごと交換・・・ プラスチック製品程脆くて厄介な物は無い・・・
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ミラーヒーター、パーキングスイッチのLED電球を徹底的に探してAmazonにてようやく見つけました。 旧車の電球は特殊タイプが多いので、LED電球に交換出来るのは貴重です。
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オイルパン、フロントパイプ、燃料タンクに張り付け、エンジン音低減、空力アップ、燃費アップ、冷却性能アップ、油ものは帯電しやすいので放電しやすくすると性能が上がるのでは？ (画像はヴィヴィオ、アルシオーネにも同じ様な場所に貼り付けて燃費アップを体感中)
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少し白内障気味に・・・ 多少はまともに光るかな？レベル 右はそれなりに綺麗に・・・？ 殻割り技術が無いので、FW1とパーツクリーナーで内部洗浄・・・ これ以上は殻割りして、内側の研磨しないとダメぽ・・・
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とりあえず治った様な感じがしますが、乾燥させるためにドライヤーで炙ったら、レンズ内が変形しました・・・これ以上はやる気が出ない！
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https://wernher.co.jp/86brz/fluidampr/ フルーダンパープーリーは高くて買えないので、耐熱ネオジムでマグネットコーティングと遠心力の増加！ エンジンの加速力が若干上がったのと、回転数の落ち込みが弱くなった感じ・・・
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字光式ナンバーの為ナンバー灯が必要無くなったので、配線引き直ししてリアのデイライトに変更。 デイライトは任意で点灯できるように小変更 以前のアンダーパネルが会社から乗り入れNGを受けたので、グランドエフェクト+ブレーキ冷却用のアングル材に変更・・・ 2つ併用 ...
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いちいちヒューズをさしてデフロックするより、任意で切り替える方が安全、快適に走れるので分かりやすく切り替えしやすいトグルスイッチを追加！ DCCDまでは行かなくとも、センターデフを弄れる良さはやっぱり楽しい😁
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上2つを使ってデフロックの切り替えスイッチを作ります。 (オートDCCDが羨ましい・・・)
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