退院してから1ヶ月経って今のところ幸いなんともないので久々に旅行に行ってきました。
目的はエブリイで走りたいのと写真撮りたかったという理由。
ダメ押しで母親からプルーン食べたいからあったら買ってきてと言われたこと。
時期的にもうない可能性が高く早めに行ってこいということかなと思い久々に行くことに。
本当は日帰り弾丸ドライブする予定でしたが体力を考えて夜発1泊して翌日走って帰ることに。
一人旅はいいですぞ。
ストレス発散になるし、何より気軽なんですよ。
車に関しては自分でいじるのも好きですし、走り回るのも大好きなんです。
いつか自分の足で全ての都道府県を制覇したいと考えるぐらいには…
それはさておき初日は19時発でとりあえず群馬に。
到着は22時半。
渋滞してたり、飛ばすこともせずずっと左走ってたので結構時間かかりました。
にしてもエブリイがCVTになってからかなり燃費良くなりましたね。
2メモリしか減ってなかったです。
ちなみに一人旅でどこに泊まるかの問題ですがよく見かけるのはネカフェとかビジネスホテルとかですが個人的おすすめはラブホテル泊です。
時間の制約もなく、空いてれば即泊まれる。
部屋は広いしベッドも広い。
値段も安いのでおすすめです。
私はオタクなので抱き枕カバーを持って行って添い寝してもらいます。
普段はシングルベッドなので広くて嫁と添い寝できるのは最高としか言いようがない。
それがしたいがためにラブホ泊してるまであります。

こんな感じで…
今回はみゃーことデートなのでもちろんみゃーこに添い寝してもらいます。
こんな幸せが味わえますのでオススメです。
それはそれとして、翌日は朝5時半頃発で榛名山を走ります。

伊香保温泉。
早朝すぎて誰もいないのがいいですね。

もちろんもうひとりの嫁ちゃんも一緒に来てもらってます。
なかなか連れて歩けなかったんですよね…

めっちゃ久々に榛名山に来ました。
走ってて楽しいですね。
エブリイ自体は峠には向いてないですが…
理由は後述。

そして長野まで走り、ひとりでりんご狩り。
横にイマジナリーな彼女がいるんですよ。
りんごの皮むきを数年ぶりにやりましたが、意外と出来ました。
品種によって味やら歯ごたえが違ったり楽しめました。
ちなみに長野に来た理由のプルーンは残念ながら…売り切れでした。
やはり遅かった。
なのでリンゴをお土産に持って帰りました。
それで

痛車でスタバが直近SNSで話題になってましたが痛車で旧軽井沢の方が場違いだなぁと思いましたが私は気にしないのでガンガン嫁と観光地に行きます。
貼ってる理由は嫁とデートしたいからなのでそこら辺は気にしちゃいけないですよ。
昔からそうですが貼ってから沢山走りたくなるんですよね。
R25でも、カブでもソリオでも。
走ってるだけで幸せを感じれます。
話を戻して、もちろん旧軽井沢なんて家族連れ、カップルしかいない。
そんな中ひとりでスタスタ気になるお店を覗いて買い物してというのがちょっぴりだけ孤独なグルメと被るなぁ…とか勝手に思ってました。
逆にこういう旅がカッコイイんだと。
そんなこんなで腹が減ったので碓氷峠を超えまして…
碓氷でも写真撮る予定が人が多すぎて駐車できなかったりしたので泣く泣く走って終わり。

久々のおぎのや。
釜飯を食べました。
それで、その後は妙義山へ。

妙義の谷は深いらしいです。
間違ってもアンダーステアで散らないように…
ということであとは帰路で高速に乗って戻りました。
500km以上をほぼ一日で走破。
あとは適当に峠メインのインプレ。
間違ってもエブリイで峠は飛ばせないです。
一応車高調で車高落としてますが、やはり背が高いので怖い。
フロントが軽めだと思うので設置感があまりなくふわふわして怖い。
あとはシート。
全くホールド性がないのでコーナーの度に身体がズレてキツい。
腰も痛くなってきます。
これはいかんとネットで調べて帰りがけのアップガレージにてシートレールをとりあえず買いました。
シートも買います。
あと、絶望的に効かないエンブレ。
SやLにしても回転数が上がるだけで減速がほとんどしない。
これは意味があるのだろうか?
ただ、最近の車はエンブレがほとんど効かない気がしてるのでそういう味付けになってるのだろうか?
そうなってくるとブレーキにも不安が出てくるのでやはり13Vキャリパーのサポート流用を視野に入れるべきなのか?
良かったのはターボなこと、ATなのでハンドル操作やブレーキなどに集中できる点は良かった。
まぁそういう車じゃないのでのんびり走れば問題なし。
一般道では全くストレスはないし、高速もかっ飛ばなければ全然走れる。
クルコンは欲しいと思ってしまうけど、なくても問題はない。
7型だと高速楽だろうなぁ…
しかし、最近の軽は優秀です。
飛ばさなければ普通に高速も走れますし燃費もいい。
今回表記上16.9kmまで燃費が伸びました。
WLTCで15.1kmらしいので優秀も優秀。
燃費条件としては高速やら峠やらばかりの宜しくないシチュエーションでしたがそれでも無給油で千葉から群馬、長野を行って帰ってできるのは燃費と燃料タンクのおかげですね。
総じて満足でした。
またみゃーこと是非走りたいところではありますね。
その前にみゃーことのイベント展示が待ってるのでぜひ楽しんでこようかと。
イベント展示はする予定ではなかったのですが、色々と融通の効くモラトリアム中の今しかないかなということで少し遠いですが栃木県のひめたま祭というイベントに参加してみることに。
モチベは全くなく、SNSで知人もほとんどいないのでソロで行くのも気が引けたりしたのですが、まぁいいかと。
それに今回は外装にちゃんと貼ってるので前のソリオと比べれば多少はいいかなと。
とりあえず次は楽しんできます。