厨房のネズミのブログ一覧

スイフトは似非スポーツだったので今も2サイズ幅広かつ1インチアップのタイヤ・ホイールを履かせてます。
スタッドレスは15インチで185/65R15。
対して今度のソリオは15インチ。
実家のハスラーとほぼ変わらないし、なんならハスラーのホイールがぽんじゃないかな？と。
しかし、スイフトのスタッドレスも15インチ。
合わないかなぁ…と模索しておりますが…
6.5Jのオフセット38だかなんかなので厳しいかなぁ…
ということで買い換える前提でいます。
こっちはあんまり雪が降らないのでオールシーズンでもいいかなぁ…とか思いつつも、ホイールの置き場はあるし、純正ホイールとタイヤがもったいないのでスタッドレスがベストな気もするんですよね…
迷いに迷っております。

ここに来て会社の制度が変わり、来月以降は諸々と変わってしまうことに。
ただ、12月ないに駆け込めばギリギリその制度が間に合うということで…
距離も2年も経たずに3万キロ行ったので…
買い換えることにしました。
趣味も多くて、通勤距離も伸びたので諸々の用途を鑑みて…
スイフトから離れることに。
次はソリオバンディットにしました。
カラーはピュアホワイト。
今度は長く乗る予定です。
スイフトには色々とパーツが付いてしまってるので諸々外して…
ハスラーに移植したりもしたいのであと1ヶ月はバタバタしそうです。
スイフトで絡んで下さった方、ありがとうございました。
ソリオでもよろしくお願いいたします。

今年も行きました。
あんこう祭り！
最終章4話を観て一安心の中迎えた2023年あんこう祭り。
今年はガルパン絡みのイベントも久々の復活ということでこりゃ行くしかないと。
有給を勝ち取ったものの前の日と次の日はふつーに仕事なので仕事終わった勢いでそのまま行くことに。
途中で友人と落ち合って一緒に行くことになりました。


好きな曲ガンガン流して眠気をぶっ飛ばしながら深夜ドライブ。
大洗には夜中の12時頃には着きました。
流石に夜中だと町営も停められました。
2台で並んで停めて近くのコンビニに行き、晩酌をして車中泊。


19日当日は快晴。
開催時刻になるともの凄い人！！
この人の数はまだ痛バイクに乗ってた頃の2019以降では？
会場は後回しで物販に。
まさかここで大散財するとは思ってなかった…
とはいえ、当日販売のSEIKOとガルパンコラボウォッチは欲しかったので6万は用意してました。
そこから何か欲しいものあったら困るな…程度にプラスして10万円を軍資金に。
最近貯金は増えてるし、もうすぐボーナスだしいいやと。






時計はしっかりとゲット。
シリアルふられてる限定物です。
しかも聖グロコラボなんですよ。
これはダー様好きには堪らん一品です。
そしてこれなら仕事にも使えるなと。

その後、会場で美味しい物食べたり…
展示見たり…
などなど。
痛車の展示もやってましたが、あれ見るとちょっと羨ましくなって暴走しちゃいそうになるので…
R25残しておけば良かったなぁ…
車でやりたいんですけど120%無理なんですよね。
こうなったらまたフルカウル買うしかない。



1番のお気に入りだったなぁ…



そして恐らく来年はスイフトでは無い可能性大なので…

それはさておき…
今回軍資金で持ってった10万円ですが、
終わってみたら手元に1万ぐらいしか残ってなかったんですよね。
何が起こったかと言いますと…
全てダー様に貢がせて頂きました。


まず、車のシートカバー。
ヘッドレストのところにかけると横にダー様が乗ってるように見えるとそういうものです。
ちなみにこれは完全なる衝動買いでした。
ただ、私が買った後に完売と言ってたので待っててくれたと考えるともうどうでも良くなります。



あと、抱き枕カバー。
新デザインとのことで、ずっと使ってたお気に入り抱き枕カバーがちょっとやれてきたので新しいのをストックしておきました。
前は買って使うまでドキドキしまくって大変でしたが、今はぽんと買っちゃうあたりがもうね…
その他食費・お土産代諸々であっという間に無くなりましたとさ。
買うと色々とおまけはあったので、クリアファイルとかポストカードとかは追加になりました。
散財しまくったけど楽しかったのでいいかなぁ…という感じのあんこう祭り2023でした。
来年も有給勝ち取って絶対行く。

うちのカブちゃんですが、昨年にボアアップしてからちびちび乗ってます。
それ以降ツーリングというツーリングは行ってないのでなんとも言えないのですが、ボアアップしたとなると気になるのが油温。
特にココ最近の酷暑ではどうなの？(そもそもこの気温でバイクは乗らない方がいい)となりました。
そこでオイルクーラーの取り付けをしようと模索しております。
ところがJA44というよりスーパーカブ110系(JA59を除く)は冷遇されてるのかその類のパーツが一切ない。
なのでJA45クロスカブ用のオイルクーラーを加工して付けようかと思ってました。
やってる感じも出るしいいかなと。
ただそもそもオイルクーラーに関してはいるいらないの談義もあり、知り合いに相談したら粘土を高くして休憩多めで問題なしと。
現状カストロール パワー1レーシング10w-50を使用してます。
ただやはりあった方がいいのかなぁ…見た目もいいという感じになってます。



そんな折、こんなのを発見。
ヘッドカバーの上にさらにフィンを増設するというこちら。
一応武川オイルクーラーの半額ぐらい。
見た目は微妙だけど玄人好みかな？と。
あと、出品者(作成者)が自信満々なんですよね。
一見意味のなさそうどころか悪化しそうな感じに取れるんですけどね。
ただ、油温安定するとか、下がるとか言われてるので試しにこれ付けて様子みてもいいかもしれないな。となりつつあります。
誰か付けてないかな？

気が向いたのでカブを弄り始めたわけですが…
とりあえずキャストホイールは履き替え完了。
それに伴い、チェーン・スプロケットなども組み換え完了。

フロント。



リア。
今回からはチェーンカバーに関しては純正を使わずに社外品にしました。


スプロケットはリア33丁→32丁に。
フロント15丁→16丁は干渉してしまうため断念。
リアスプロケットに関してはグロム用を選択。
ポン付けできます。
今回はサンスター製。
チェーンは前回あれだけ言ってたのにシールチェーンに変更。
RKチェーンから小排気量向けのシールチェーンがあったのでそれにしました。


リアサスもマフラーを交換したので純正に戻していたところをエンデュランス製に交換。
そのうちJA48のYSSとジークラフトのリアサスにしたいです。
ところがまだまだやりたいことは残っているのです。
今日、形状を見たいとのことでカブの痛車化計画のデザイナーさん事友人に見せたら…
今のカブが意外と好評なんですよね。
あの見た目でキャストホイールが似合わないと思ってましたが、カブにあえてのキャストがいいと。
また、アップマフラーも相まってさらにいいと。
とやる気が出たそうです。
これは痛車計画期待できそうだぞ…？
ちなみに貼るキャラはもう決めました。
お楽しみに。
それに伴い、のんびりとあれこれやるわけですが…
現状メーターのみしか終わってない。
あとは…
リア周りとしては、新しい箱を買ったので交換する予定。

何故か黒統一になってます。
かえってカッコイイかも？
それに伴い、今のリアキャリアを取り外し…
ついでにDRCのサイドバックサポートに変更。
箱はもちろんGIVIから写真のものに変更。
ついでにキジマのテールランプセットとリアウインカーを小さくしようと。
ひとまずリア周り。
あとはフロントはデザイン待ちと、フロントフォークの強化をしようと。
その辺もおいおいという感じです。
諸々刷新して…
個人的に完璧な1台を自分で作りたいのです。
デザイン含めて半年はかかるかも。
それでも、納得いくまでのものにしたいので頑張ります。