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滝を見に行って来ました。マイナスイオンが一杯でいい感じですが、滝壺は下、駐車場は上で結局戻るときに暑いんですよね(^^;)
場所は七山方面の・・・名前忘れました（爆）
上の茶屋のカキ氷が夏らしくて美味しかったです。
平日に動けるのって良いですね～やっぱり

（思いっきり回顧録）

今日は珍しい平日休みだったので、車検に向けたお買い物を敢行～♪
FRともスリップサインが出てるor出かかっているので、必要なパーツをチマチマ購入です（一気に逝くとさすがに痛いので(^^；）。
私としては先代の01Rで十分だったので、今回も希望したのですが、在庫なしで敢え無く撃沈。。
（いや、ネットで探せば在るのでしょうが、そこまでして持ち込んでも気持ちよく作業してもらえないでしょうし）
おりしもの原材料高騰も重い腰を後押しする結果となり、いつもお世話になっているタ●ヤ館でRE-11を・・・。

そんなわけで、見積もってもらったのですが、
驚きの149,890円也（ちなみに約２年前は01Rで13万丁度位）。
ちなみに９月からどのくらい上がるのか聞いたところ、平均5～7％とのこと。下手をすればおいしいご飯１回が食べれるかどうかの差。これはもう今逝っとくしかないと思い、見積もりもそこそこに早速注文へ。
現行の価格で入手するには、8月いっぱいまでに代金を支払う必要があるとのことで、早速銀行へ(^^；；。
リヤタイヤが入荷しないそうで、９月中旬になりそうです。

そう言えばFリップも同月で、「心が限界まで揺さぶられる」とのキャッチコピーですがお財布も限界まで揺さぶられそうです（笑）。
明日までは休みですが、明けたら働きまくって取り返さねば！！
（↑どんなモチベーションの上げ方だ？？（苦笑））
換えて良かったらインプレします。

昨年1年間車の調子が悪かったとは言え、今回は２年間タイヤが持ったので良いほうでした。

＞チタグレな方や赤い方
ひろーいお家にお住まいなので、今のうちにストックしとくのもあり？かもですよ(^^；

昨日からクラッチを踏んだときに「ギーっ」と言う異音が鳴り出し、ペダルに引っかかり感が強くなりました。煽動部のグリス切れのような音だったので、そのままDへ直行。
診査の結果はクラッチリレーズのグリス切れ。
グリス注入で嘘のようにクラッチが軽くなりました。どうやら左足が重さに慣れきっていて、異音が出るまで気づかなかったようです(^^；
それまでクラッチミートがやたら難しかったので、クラッチ周りも交換？！（さらに＋20万の出費？？）かもと、少々落ち込んでいたのですが、存外大したことなく一安心(^^)。

ハードに走らせてるor走行距離出てる方は大事に至る前にチェックしてもらいましょう！

↓まさにこの音でした
http://jp.youtube.com/watch?v=MWZbJMtErwI

最近、インターネットで動画をよく見ますが、LCDでは鑑賞に堪えない画質も、ブラウン管では結構行けることに気づき、TVとデュアルディスプレイしています。
で、気づいたこと。
ラインハルト様とべジータの声がおんなじ！
肉弾戦を挑むラインハルト様を想像するとおかし過ぎです（笑）
今更ながら気づいたのでした(^^；
ちなみにセルはロイエンタール（イメージが崩れる！）

去年の後半あたりにフロントリップを換えていたような気がしてましたが、また交換(^^；です。今回は少々運が悪く、ブレーキングでノーズダイブした所に丁度路面のギャップがあってクリティカルヒット！！
写真のようにバキッと逝っちゃいました。高速道路である領域から上のスピードでリップを擦りそうな場所はほぼ覚えているのですが、改修後に路面が変わってしまったところで・・・(*_*)。

今日、某店に見積もりに行きましたが、純正のパーツを一部含めて8諭吉が(^^；。
車検前に無駄に痛い出費です。
↑自分の意思で車高を下げていることは完全に棚に上がってます（笑）。
そんな訳で、車検までにかかると思われる費用をざくっと計算してみましたが・・・

リップ・・・8万
タイヤ・・・13万
Fブレーキパッド・・・5万
車検費用・・・13万
ショックオーバーホール・・・10万～（任意）
車高調整＋アライメント・・・2万
の計51万？！！

あと100付ければ乗り換えも視野に入ってきます（爆）

まぁ、乗り換えるか否かは置いといて。。
店長さんと、うちの車は「善く持ったのか、早く逝ったのか」議論になりました。
私は、結構早く逝った？と思っていたのですが、
「普通に乗った10万キロオーバーではなく、ここまで持ってるのは想定外」（？）との見解でした。
エンジンとミッションは酷使に応じて正直に根を上げましたが、運が良いのか悪いのか、あとはそうでも無いらしいです。
大事にすればあと5万は行けるかも(^^)。
ガソリン高騰の折、ガス喰いのロータリーには厳しい状況が続きますが、愛好の士の皆さんと一緒に頑張らせましょう。

ちなみに、Fリップ復活は9月初旬。お盆休みが(^^；；
さすがに、車高は2cm上げる予定です。
今のところの予定では車高調はOHに出すので、追加レポートがそのうち上がると思います。毒食らわば皿までの仕様変更も良いかもしれませんね～♪

＊最近忙しくて更新をサボってました（汗）