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なんか凄いって言うかなんて言うか（笑）

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カメラ付けたマシンで走らせたら、どれくらいタイムアップするんでしょう？


後日記載
＜ちょっと気になった所＞
やっぱり目からの情報に対してカウンターステアを的確にあててる。

夜の高速を怪しいスピードで走るときのBGMはコレ。
テンポ感が合います。
深夜２時に家を出て120kmのストイック（？）な運転のお供です。この時間が一番幸せ（笑）。

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アルバムの中ではコレが良いかなぁ

昨日はバレンタインデー
毎年思うのですが・・・ある意味呪われています(TT)。
（いや、とっても有難いんです。例え義理とは言っても、義務教育から大学まで、かようなモノにほぼ縁の無かった私としましては。。(^^；　）





が、しかし・・・
戴いた以上、食べねばなるまい。（1日１つ食べても10日以上。当方体重に問題あり）
戴いた方への返答用に、それぞれの味と形を記憶せねばなるまい。（当方暗記が非常に苦手）
戴いたからには、返さねばなるまい。（倍返しがデフォ？！年度末はお財布の進行も厳しいのです）
戴いたことによって、贈答主のリクエスト優先で仕事を処理せねばなるまい。。。（う～～～ん）

午前2時。写真の包みを抱えて疲れきった体に痛い足を引きずりながら帰る姿に同僚が一言。
「それ、しがらみの山ですね・・・」
私「・・・」（苦笑）

でも●ディバとかは普通に美味しそう！！（核爆）

IMSにGT-R Spec Vが展示されているとの情報を得、見学に行きました^^。
詳しい仕様なんたらはサイトや雑誌に山ほどなので、素人目線からの率直な感想を。
外観・・・メカとしての迫力はあるが色気無し。大きい。
ブレーキ・・・カーボンセラミックブレーキシステム。威圧的。ブレーキ一踏みウン百円？！
マフラー・・・チタン製、デザイン○
色・・・いろんな意味で微妙
内装・・・インパネ周り悪くなく、物欲を刺激。見切りは悪い。パドルシフトの触感good！
価格・・・もはや一般レベルで頑張って買える代物では・・・(TT)
ブースのおねーちゃん・・・愛想良くて良かったです。でも購入を勧められた（爆）

SpecVが買えるかは置いといて、、、
ノーマルGT-Rに対して、同価格帯のまったくジャンルの違うケイマンを比較すると・・・総じてケイマンが魅力的かつ現実的に思えてしまうのはやはり形から来るものなんでしょうか？？

知り合いの後輩の兄貴はGT-Rお買い上げになったそう。。

細々と更新しておりますが、皆様今年も宜しくお願い致します。
内容的には一風変わっておりますが、基本、実車での運転を追及する路線は継続です^^。

さて、今年は実家に帰省せずに何をしているかと言うと、コレ（笑）
（脳内）ドライビングレッスン
クラッチまでついているゲームなのでかなり嵌ります。

このゲームで5＞3飛ばしとか、4＞2飛ばしとか普通にできるようになりました。
（実車で確認済み）
目下セッティングで悩み中。適当にセットしたら、どアンダーな車に・・・
先は長そうです。

何故NSX－R？って突っ込みは無しで(^^;