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こんど聞きに行くウィーンフィル。
このオーケストラは時々神がかり的な切れ方をするので楽しみ（楽団員の技術はCDなどで一般的に知られている以上）。

切れた演奏がどんな演奏かというと・・・

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コメント可笑しすぎ（笑）
結構経験者のコメントあるな

自分の演奏でタイムを測ってみたら、2分25秒。アンサンブルを合わせるのが大変で、それでもコンサート後のアンケートでも速さに驚いたと書かれたので、これがいかに『神』演奏か・・・やっとことある人ならわかるはず？！


ウィーンフィルといえば、Trumpetにハンス ガンシュが在籍していたこのCDの金管の切れっぷりは素晴らしい。カラヤン＋ベルリンフィルでもここまでは・・・
R.シュトラウス『アルプス交響曲』
http://www.excite.co.jp/music/disc/4988011169687/

今回の演奏会はウィーンフィルが十八番にしている同じくR.シュトラウスの『英雄の生涯』

そんなわけで、何気に楽しみにしています^^

＞某氏へ
ＭＡＫＥＲＳにこんなのも置いてありました。２番にベロ板は無いことを目で確認しました（笑）。
結構お得なお値段ではありませんか？
当然新品でした(^^)

破壊したサイドスカートの修理が完了したとの事で、いつものお店に行ってきました。
丁度ガレージセールをやっており、エンジンルームの遮蔽版が5000円だったので、Ｇｅｔしときました。
特に軽量化などに意味があるわけでもなく、熱的にもノーマルに差があるわけでもなく、さらに見た目が黒でもなく（爆）・・・まっ、いっか(^^；
というわけで、今まででもっとも無害なチューニングを行いました（笑）

http://www.suntory.co.jp/news/s_hall2009/sh0051.html
↑コレに逝ってくる事にしました。
かなり楽しみ。何度もある＋移動なので、プレーヤーがバテてないと良いけど・・・（笑）
とりあえず35,000でかなり早い段階で完売でした。

昨日高速でのこと。
きもちよーく６速全開走行中、再加速のため５速にシフトダウンしようとした時・・・
？？？５速にギヤ入んない！！
回転合わせやっても低速走行でも同じ症状。アップはできる。

ミッションが逝ってしまったらしい(TT)

まぁ加速には問題ないですし、最高速は基本５速までなので取り敢えず支障はないけれども。
計ったように、6万キロ時のMT交換後、再び6万キロでMT壊れ・・・前回交換時に予想はしてましたが・・・・（苦笑）。

シンクロが逝ってるだけなら、バラして交換して再装着。MTを丸ごと新品にした方が早いのか？？
WPC処理というのもあるらしいけれど。