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暫く浮世から遠ざかっていましたがこんなのが出てたようです。
昨日の旨いものプチミで氏に聞いて知ったのですが・・・（笑）
新型になって微妙なムックリ感のあるデザインから興味がやや薄れていたＺですが、これならgood！。チューニングも必要なく（ものぐさな私には大事なポイント）、これで500万ならお得な感じ？？シンクロレブコントロールも素敵♪
ケイ○ンに強力な候補が登場。。

パッド交換の合間、７のお店なのに何故か展示されている写真の車を試乗してきました。なんでも７オーナーは次にコレ系統に乗ったりすることが多いのだそう（ホンとかな？）。
しげしげと眺めていたら、今日はお客さんも疎らとあって、乗ってきても良いですよ～、と軽いお誘い。最近、近所にBMWのコレがあり、毎日見てるとBMWも微妙に気になるし、取り敢えずご厚意に甘えることに。

コレ欲しくなったらまずいなぁ（爆）
Ｍじゃないとあんまり良くないかもですよ～？？とは、いつもお世話になっているこの方の弁。

試乗後・・・
デートカーだったでしょ？
「確かに・・・」(^^；；
２シーターっていっても新車では結構なお値段のする車。。。
こんなモン？？

中古ってことはあるとも思いますが、同じお金出すなら、間違いなくロードスターＮＣの新車買ってください。
ついでに、あらためて８のハンドリングが良いのを実感。

日本では海外ブランド信仰高すぎなのか・・・・中古でこの内容で200万オーバーは●ッタクリ過ぎでは？？
お店批判ではありません。全般的なことです。念のため(^^；

お盆休みも中日で、そろそろ本気に仕事に戻りたくなくなっていますが・・・（笑）。
本日は残り2mmぐらいしかないリヤパッドを交換にMAKERS行ってきました。もうさすがに何枚目かは覚えていないのですが、取り敢えず致命的な欠陥の無い（？）いつものやつへ交換。今ローターで２回目なので、次はローターもリプレイス。今回は意外と持った方（在位期間5ヵ月）ですが、忙殺されて単に乗れないだけなのが真相。
週末は再入庫させて、サイドスカートリプレイス。

100パーで見事粉砕・・・(^^；；

神様、もうそろそろ足回りをオーバーホールさせて頂きたいのですが、如何なもんでしょ？？

パッドを何枚も換えまくってる割に、写真に撮るとホイールはまだまだ綺麗かも。