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今朝ローダーに乗せられました。遠方に行ってるときに限ってこういうトラブルは起こるもの。。。

ペダルが奥に入って、クラッチが切れなくなりました(^^；。

交差点に差し掛かって、信号停止後、左折するためにクラッチを踏んだとたんに、

「バキっ！」

何かが折れました。RX-7でなんとなく聞いたことがあったので、強化クラッチだし、たぶんブラケットが折れたのだろうと、ハザード出してAピラーを押しながら片手でハンドルを操作すること100m（笑）。実家の仕事場の駐車場に到着。まさに火事場の馬鹿力？？
JAFを呼ぼうかとも思いましたが、どっちみち福岡から取りに来てもらわないとしょうがないし・・・と言うことで、いちもにも無くお世話になっているMAKERSさんに連絡。
症状を言うと、ローダーで取りに来ていただけるとの事。
板金屋で補強を入れる可能性があるとの事です。出費も多い時期ですし、安く済んでくれれば良いのですが。
１週間前から予兆はあったのですが、昨日の夜高速でクラッチペダルの戻りが変だったので、高速で止まらなかったのは不幸中の幸いでした。

ネットで調べた限りでは、ここが壊れた人は見かけないのですが（海外ではある？？）、まぁ12.3万キロも走ってるし、ある意味、物としての寿命が来つつあるのかもしれません。

さて、どうするか・・・？？？

あぁ、冬場には故障ネタに困らない我が愛車（爆）

昨年は色々ありましたが、今年も色々あることでしょう。
このエコ風にも負けず、車は存続の方向で・・・ということで今年もよろしくお願い致します。

気づけば11月から２ヵ月放置（笑）。
なかなかこちらまで手が回らなかったのが、今日はグータラ正月になってしまいネット徘徊中。

そんななかふと思い出してこいつの動向はどうなったかと気になったのですが・・・

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2455666
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8858782

いろんな意味で泣けます。。

今年も頑張りましょう！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8517855
魅入ってしまった（笑）
しゃべりながらよくできるもんだ。

最近のストレス解消は、高難易度のシューティングを寝る前にプレイ（笑）
スーパープレイinpファイルのアップロードを目指して（？）特訓中ですが、ノーミス１周クリアでないとカッコ悪いのでなかなかです。
それでもR-typeIIで最終面のボス直前まではフル装備ノーミスに到達。
難しい・・・

写真はインチキ攻撃5面ボスの安全地帯。上下左右に2ドットの誤差しか許されないインチキ安地。

もちろん「漢は黙って連射機能カット」でマニュアル連射で収録中（爆）

これ良いかも^^
270psでパワーウェイトレシオは3.15kg/ps、軽くて速そう！！
ダンパーの取り付け位置とかレーシングマシンか？と思っちゃいます。
これが400万ぐらいなら・・・
http://response.jp/article/2009/10/14/130800.html