4年くらい日記とかを放置して粛々と燃費記録だけ着けていたこのみんカラ。
久しぶりに更新したのは6年乗り続けた愛車のDemioを手放すことになったからです。
あ、あと活動名も使わなくなって変わってきたので「E'clair」と変えましたのでよしなに。
大きな事故も故障もなく、平日は毎日100キロ前後の通勤に、休みはお買い物にと毎日の足として大活躍してくれました。
その距離およそ19万キロ。過走行すぎてディーラーの方に「だいぶ走りますね？！」って言われました。
で、次に何に乗り換えるのかというとこれにまります。
まあ順当にクラスアップでMazda3です。
実は今年の1月頃に告知された燃料ポンプリコールの交換に持って行ったのですけど、その時にいい加減乗り換えを検討して相談したいと伝えて新車購入で相談しようかと思ってました。
ただ、預けに行く前日にMazdaの公認中古車眺めてたところ別の最寄ディーラーにものすごいコスパの良さそうなMazda3 15S BlackToneEditionが流れているのを見かけてしまってですね…
当日になってリコールDemioを預け、担当さんに新車相談ではなく中古車としてその車の確認をしてもらいました。
2022年製 Mazda3 15S BTE （走行距離約２万キロ）
・ソウルレッドクリスタルメタリック
・当時メーカーオプション全乗せ（DVD・ワンセグ・UVカットガラス・３６０度モニタ等）
・純正ドラレコ ・純正ETC2.0 ・純正バイザー ・フロアマット ・オンラインナビSDカード
・ブルーミラー ・シグネチャーリップ＆ルーフスポイラー装備
これらが全てついてて税金込みで２３０万程。
これコスパ高過ぎじゃない！！！？？？？
てことで、担当さんに
「あのリコールに持ってきたDemio、下取り価格査定してもらえますか…？」
ってさっきまで修理してもらってた車を下取りに出そうとする暴挙をお願いしました。
ただ、デミオも６年で１９万キロ近く走った過走行車両で、去年の冬くらいにイノシシにぶつかったりした傷もあり、そんな値段はつかないだろうなぁ…とそんなに期待せずにいたところ…
渋沢栄一が両手の指を折りきる程度には集まる結果となり「契約お願いします」という流れになりました。
で、後日実物がディーラーに届いたと連絡を受けたので見にいったのが上の写真。
担当者さんも「これはものすごい綺麗ですね」って言ってた通り、びっくりするくらい傷がない。
本当に2万キロ乗ってたの？って言いたくなるほど傷がない。
普通ピアノブラックのアンダー回りなら少なからず細かい傷くらい見えてもいいのにそういうのも見えない…
しかもトランクの中もほこりや泥汚れ、しみといったものも全くなく、本当に未使用状態…
担当者さんに
「これってカーコートとかした記録はあるんですか？」と聞いてみると
「リアガラスにコート済みのシールが貼られるはずなんですけど、見あたらないんですよね…」
と、リアガラスの品質シールの貼ってある近辺を眺めてた担当者さんが
「あ！ここにシール貼ってあった跡がありますね。」
ってリアウィンドウの一角にシール剥した後が…
つまり上記のOPにさらにカーコート（最低でも6万から）もつけていた…
ということがわかり、マジで掘り出しもの見つけてしまった感がスゴイ…
てことで、購入手続きを進めていて恐らく来週始まる頃に手続等が終わって早ければ11日頃に納車できるかなぁ…？ってくらいの状態です。
因みに予算的にかなり抑えられていたので
・ナンバープレートホルダー（黒を前後） ・アルミスポーツペダル
・AutoExeスポーツバイザー(純正と交換) ・AutoExeフロントアンダースポイラー（シグネチャと交換） ・AutoExeダウンサス
ここら辺を追加でお願いしました。
交換前の部品も回収して何かあった時用に保管しておく予定です。
今ショップOP眺めてても結構色んなOPついてたなって確認はしたけど…
ホイール見てなかったな…まさかBBS鍛造のやつじゃなかったよね…まさかね…
まあめっちゃツヤツヤしてたからBTE用の黒ホイールだったとおもう…
ということで、再来週が楽しみです。
そしてDemioくんありがとう。
買い替えの話出た前後からあきらめたようにiStopワーニング出て入るけど再来週まではどうにか頑張ってバッテリーを持たせてくれ…
そして明日は色々つけた電装品周りを回収します。
Posted at 2024/11/03 00:52:04 | |
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Mazda3乗り換えてから毎日仕事で載ってるけどやっぱりMAZDAの車は運転していて楽しい。
