エウレカのブログ一覧

かなり古い話題ですが、
RX-8
Daytona24時間優勝！
ポルシェGT3に７Lap差もついての勝利です。どんなレギュレーションなのかはしりませんがGT3に勝つとは嬉しいかぎりです。

ついにLED化を実行しました。とりあえずリアまわり。テール&ブレーキとバックランプです。広角1ｗ×3仕様です。暗くなったら点灯試験です。早く暗くならないかな。。テール&ブレーキに納得できなければ、スパイダーを導入かな。
ついでにウィンカーがLED化によって、どの位ハイフラになるのか試しました。自分的にはまったく問題ないレベルかな。ってことでウィンカーもLED化するつもりです。
昔、まだ幕張でゼロヨンやドリフトをチャリで見に行っていたころ、ハイフラに憧れていて、大人になったら絶対自分のクルマはハイフラにしようと思っていたし。。
古い欧州車は皆ハイフラだったような気がするけどいつの間にか普通になってしまたなぁ。
ハイフラだと整備不良でサイン会場行きなのかな？おいらは人気者。。。

最初に断っておきますが自分はREが好きなだけでマツダ党ではありません。企業としてはホンダが好きです。
今度のアコード微妙ですね。通例通り国内仕様はもっと違うデザインだろうが。。。同時期に発表されたアテンザと比べると、かなり見劣りします。
まあ、ホンダはパワートレインは世界トップクラスだし、顧客満足度からみると品質もよさそうなので、クルマ全体としてはアコードの方が良いと思うけれど。
最近のホンダでグッとくるデザインはオデッセイだけだな。バイクもCBRよりR1やZXの方がかっこよいし。。大丈夫かホンダデザイン。

連休中の燃費です。
8.3km/L＝214.7km/25.84L
7.9km/L＝150.7km/19.13L
平均は7.7km/L＝11466.5km/1491.92Lです。(1484km以降から記録開始）

ようやく、MAZ/AX-1取り付けました。。すごく暑かったです。。。これでちゃんとナビとオーディオが直結。とても満足です。