エウレカのブログ一覧

最初に断っておきますが自分はREが好きなだけでマツダ党ではありません。企業としてはホンダが好きです。
今度のアコード微妙ですね。通例通り国内仕様はもっと違うデザインだろうが。。。同時期に発表されたアテンザと比べると、かなり見劣りします。
まあ、ホンダはパワートレインは世界トップクラスだし、顧客満足度からみると品質もよさそうなので、クルマ全体としてはアコードの方が良いと思うけれど。
最近のホンダでグッとくるデザインはオデッセイだけだな。バイクもCBRよりR1やZXの方がかっこよいし。。大丈夫かホンダデザイン。

連休中の燃費です。
8.3km/L＝214.7km/25.84L
7.9km/L＝150.7km/19.13L
平均は7.7km/L＝11466.5km/1491.92Lです。(1484km以降から記録開始）

ようやく、MAZ/AX-1取り付けました。。すごく暑かったです。。。これでちゃんとナビとオーディオが直結。とても満足です。

久しぶりにフォルッアでツーリングに行こうと決心しました。バッテリーは当然上がっており、充電から開始。なんとか始動しました。しかし、なかなかアイドルは安定しません。スロットルをあおりながら、ふと下を向くと、なんとガソリンが滝のように流れているじゃありませんか！どうやらスロットルを開けるとガソリンが出る量が増しているようです。原因はキャブまわりなんでしょうか？
外装を外してみようと試みましたが、簡単には外れず、暑さにも心が折れ。。終了。
ガソリンは大気開放のホースから出てきます。原因が分かる人はいますでしょうか？

久しぶりにフォルッアでツーリングに行こうと決心しました。バッテリーは当然上がっており、充電から開始。なんとか始動しました。しかし、なかなかアイドルは安定しません。アクセルをあおりながら、ふと下を向くと、なんとガソリンが滝のように流れているじゃありませんか！どうやらスロットルを開けるとガソリンが出る量が増しているようです。原因はキャブまわりなんでしょうか？
外装を外してみようと試みましたが、簡単には外れず、暑さにも心が折れ。。終了。
ガソリンは大気開放のホースから出てきます。原因が分かる人はいますでしょうか？