エウレカのブログ一覧

997型の911 TURBOにGT2が再び登場。今回は『RS』が付いた。
素の911 TURBOより200kg軽く！ 120ps 出力 UP！！
もはやノーマルで湾岸ミッドナイトのブラックバードよりスペックが高いじゃないか？！
マンガをも上回るとはさすがPorsche様！

ニュルで圧倒的な速さを記録したコルベット・ブルーデヴィル。その速さが気になりブルーデヴィルのベースとなったZ06調べてみました。
Z06はただのアメ車じゃない。
OHV 7Lは511PS。 ENG.のスペックはしっかりとアメ車してるが、このOHV ENG.はただものじゃない！チタンコンロッド＆インテークバルブを使用し７L V8ながらMax7000回転も回る。（しかもドライサンプ）ちなみにVQ35HRはMax7500rpm…
さらに驚きは車量は1440㎏しかない。この車量ポルシェGT3(381PS)やM3SCL(360PS)といった独車軽量モデルとほぼ同等。ちなみにフェアレディZ バージョンNISMOは1620kg…
クルマの作りも非常に意欲的。フレームはアルミ製。ENG.はフロントミッドに配置しトランスアクスルしかもそれらをトルクチューブ。(RX-7、8のPPFの閉断面仕様みたいな作り）で結んでいる。（個人的には重量物を分散するトランスアクスルは好きじゃないが）
GM恐るべし。。。
世界的にZ06はベンチマークとされているのか？次期NSXもレクサスなんとかもみんなFRだし。。
R32で世界に追いついたかと思えたジャパンスポーツカーだが、エコやミニバンに浮かれている間、世の中はもっと先に進んでしまっている。。再び追いつけるか？がんばれニッポン。

今週の湾岸ミッドナイトいい感じですね。ニュルネタ大好きです。
筑波バトルとかでヘロヘロになっちゃうR33がニュル8分切りって、今思えばやっぱ怪しいなぁ。
M3CSLはやっぱり早いのね。新型M3は当然もっと速いのか。
最近のニュルは完全に911 vs M3て感じですね。新型GT-Rはどの位なんでしょう。ちょっと楽しみ。
湾岸ミッドナイトによればランキング1位はカレラGTで7分40秒。
しかしおいらは同タイムのクルマを知っている。『コルベット・ブルーデヴィル』
2005年11月のカーグラフィックにその姿が載っている。記事によればZ06を上回る高性能バージョンで10万ドル、2006年に発売の可能性が、となっているが実際はどうなったんだろ。。。
偽装も無く走行ニュルを走行しているので発売は間違いないと思っていたんだが。。。911並の値段でカレラGTの速さのコルベットってどう！？