2019年04月18日
さて、こんにちは。昼間はあまり投稿しませんが皆様、お久しぶりです。久しぶりに愛機を走らせてみたのですがやっぱりバイクはいいですね。風を感じながら走れる。排気音も心地よく感じられゆったりと走る。春ですね。速さばかりではない何かを感じられるようになりました。乗るためには色々な技術が必要になりますしそれを習う、覚えるのも大事な要素。自分はまだ半人前だと思っています。技術は体と勘で覚えるものだと思っています。長い年月、バイクに乗ってきましたがまだまだです。それは多分一生かかっても覚え切れないと思います。いつまでも勉強です。人間は学ぶことを忘れたら終わりだと自分は思っています。日々学ぶこと。それが人なんだと思います。では、また🙇
Posted at 2019/04/18 14:37:38 | |
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2019年04月11日
さて、こんな時間に目が覚めてしまいました。毎日シャキッとしていたいのですがやはり春。春眠暁を覚えずです。仕事さえ終ればCX-3かekスポーツを走らせています。まだ春なのか冬なのかはっきりしない世の中ですが自分は運転をしながら色々なことを考え答えを探しています
。3週間後には令和へと時代は変わります。令和は平和な時代であればいいなと節に願うばかりです。乗り物も車に関しては空を飛ぶ車が発明されたらしいので実用化されたら空に信号みたいな物が設置されるのでしょうか?まだ想像出来ませんが実現すれば凄いことですよね?燃料は何になるのかとかまだ謎ですね。しかしそうなると免許は飛行機の免許になるんでしょうか?あとは自動運転。我々は免許がありますが完全に自動になった場合は普通車の免許はいるのでしょうか
?これも謎です。期待ばかり膨らみますが本当にどうなるのか。それをこの目で見届けたいです。未来は無限の可能性を秘めています。新しい時代の幕明け、それはもうすぐです。次の時代のハイテク
。どうなるのかワクワクします。では。
Posted at 2019/04/11 03:50:54 | |
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2019年04月09日
さて、トルクの塊であるCX-3の1.5Dですが18インチのホイールとタイヤによるゴツゴツ感は少し気になります。年次改良で足回りも変わりましたね。個人的にはリヤ側の突き上げが気になる部分ではあります。リヤ側だけでも変えたら変わるかな?改良後のグリルもポン付けなんですね。気になります。走りの良さは変えずに見た目を改良後の姿に近づける。それは理想なのかもしれません。Gベクタリングコントロールも気になる機能ではありますが後付けはムリでしょうね。走らせる喜び。やはりマツダ車からはそれが感じられます。Be a driver. いい響きです
Posted at 2019/04/09 19:51:29 | |
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