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マフラー（中間のみ）を交換しました。

日産純正ＯＰのＶＳＳスポーツマフラーというのを使用しているのですが、先日の「うどんオフ」で抜けの悪さを実感しました。
ＶＳＳというのは、運転席のスイッチ一つでマフラータイコ内のバルブを遠隔操作して音量切り換えが出来るというスグレモノなんです。
これを是非残したいという事で、ワンオフになってしまいます。
全部交換した方が、よっぽど安上がりなんですが、コダワリです。

今回は、ワンオフ前に借り物で検証です。（ご協力有り難うございます）

純正ＯＰ　アルスター　φ５５　サブタイコ小
今回仕様　フルステン　φ６０　サブタイコ大

まず音が静かになりました。（ちょっと寂しい？）
そして、低中速域が扱いやすく…
高速域はまだ試していないので解りません。

タイコが大きくなった事で静かになり、径が増した事で抜けが良くなる→立ち上がりが良くなったと言うところでしょうか。

久々に日曜日と重なったので、子供を連れて見てきました。

何故か？人出が少なく、ゆっくりと見学してきました。

子供も大喜びの様でした。

皆さん見た事ありますか？

この車、当然の事ながらフロアトンネルなんてものは車内に迫り出していません。
と言う事は、必然的にナビシートの人からは足の動きが丸見えなわけで…（あっあくまでも私の足ですんで（汗））

で、先日の事、思いも寄らない事を指摘されました。
「プレーキ！なに左足で踏んでるんだ！」と半ば怒り口調ｗ

私としては、ごく当たり前にやってたんですが・・・。

免許取得するときはＭＴでしたので習ってはいないと思います。

ＡＴ＋ターボを乗り継いでいるからでしょうか。

減速時も、フルブースト！から身に付いたのだと思います。

皆さんは、どっちですか？

賛否両論（少なくとも自分はそう思う）の御当地ナンバー。

私の住む町では、新規登録は強制的に「富士山」になります。

仕事でお会いする、地元以外の方は「良いですね～」とか「写メ撮らせて下さい」などど仰いますが・・・

当分、車は替えられません！
万が一、替える事があっても余所で登録します！住所移してでも！！

官公庁の公用車、公共交通機関関係車、地元から車で出ない方、等々は大いに受け容れてもらって結構だと思いますが、そうでない方々には「選択肢」があっても良いかと思いますね。


先日、目撃した「御当地」＋「標高」ナンバーです。

再び花見でした。

愛知県の某所で、実家から徒歩で行けるところです。

昔はそうでもなかったんですが、現在は全国のさくら１００選とかになっているらしく、ものすごい人手でした。
満開、一歩手前と言うところでしたが、天候も良く花見日和でした。
来週末までは、持たないでしょうね。
一気に咲いて、直ぐ散っていく…
見時は限られますが、桜の花はイイですね。


先日のうどんオフ以来、色々と構想が…

まずマフラー、今まで気にしてなかったけど、これ抜け悪くね？と思い始めてしまいました。只今思案中です。
あとは、テール。皆様のＬＥＤ見て、い～な～と。開削する踏ん切り全くつきませんが…