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2013年08月21日

とんでもハップンなクルマを買うの中止

とんでもハップンなクルマを買うの中止 盆前に、クルマを契約しましたが、それは、平成元年式の走行が4万7千キロの、クラウン ロイヤルサルーン スーパーチャージャーを買うつもりにしてました。
昔の会社の中古車センターに下取りで入って来て、程度は記録簿も20枚ほどあって、極上。
納車前にタイミングベルト交換、ウォーターポンプ交換、リヤ3面フィルム施工で、今の20万キロのブリットを5万で下取り、総支払額20万でどう?という事で決めたのですが…





今のクルマに比べたら加速力は弱いですが、普通のクルマよりはパワーは強いし、クラウンに決めたのですが、クラウンは車検が来年の6月までだし、エアコンのガスは抜けていて、この年式なんで今は手に入らない、旧フロンR12。旧フロン車でも、ガスを完全に抜いて、新フロンR134aを入れても大丈夫だとか…でも契約してから、日を追うごとに怖くなって来て、盆明けに、また、中古車センターに行ってみると、



平成14年式、2000ccNAのローレル。13万5千キロ、車検は再来年の2月末、革張りシート。タイミングベルト交換済み。クーラーは良く冷える。
今なら、同じ値段で変えて良いよ!と

自分が本来乗りたいクルマでもないし、今まで乗って来たクルマに比べるとパワーがなくてお話しにならないけど、車検が再来年2月末なんで、それまで、これで我慢します。
クラウンのスーパーチャージャーの方が好きだけど、さすがに、平成元年は…怖かった
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/08/21 19:17:45

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この記事へのコメント

2013年8月21日 22:34
クラウン……確かにメンテ費用が危険かも。
燃費もヤバかったでしょうね♪
コメントへの返答
2013年8月21日 22:51
そうですよ。スーパーチャージャーでハイオク仕様、カタログ値で8.1km/Lですから。
今のブリットも踏み過ぎるんでハイオクで4〜5km/Lですね。
ローレルは踏んでも出ないんで、おとなしく運転します。R34スカイラインのRB25のターボまで乗ってたのに、RB20のNAなんて、プライドが傷つきますよ…早くお金持ちになって、レクサスSC430でオープンにして乗り回してみたいです。

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