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盆前に、クルマを契約しましたが、それは、平成元年式の走行が４万７千キロの、クラウン ロイヤルサルーン スーパーチャージャーを買うつもりにしてました。
昔の会社の中古車センターに下取りで入って来て、程度は記録簿も２０枚ほどあって、極上。
納車前にタイミングベルト交換、ウォーターポンプ交換、リヤ３面フィルム施工で、今の２０万キロのブリットを５万で下取り、総支払額２０万でどう？という事で決めたのですが…





今のクルマに比べたら加速力は弱いですが、普通のクルマよりはパワーは強いし、クラウンに決めたのですが、クラウンは車検が来年の６月までだし、エアコンのガスは抜けていて、この年式なんで今は手に入らない、旧フロンＲ１２。旧フロン車でも、ガスを完全に抜いて、新フロンR１３４aを入れても大丈夫だとか…でも契約してから、日を追うごとに怖くなって来て、盆明けに、また、中古車センターに行ってみると、



平成１４年式、2000ccNAのローレル。１３万５千キロ、車検は再来年の２月末、革張りシート。タイミングベルト交換済み。クーラーは良く冷える。
今なら、同じ値段で変えて良いよ！と

自分が本来乗りたいクルマでもないし、今まで乗って来たクルマに比べるとパワーがなくてお話しにならないけど、車検が再来年２月末なんで、それまで、これで我慢します。
クラウンのスーパーチャージャーの方が好きだけど、さすがに、平成元年は…怖かった

霊柩車ブリットが１０月車検で、走行も１９万５千キロになったので、手放す事にしました。下取り５万で。次のクルマは、お友達のミツバチさんには話しましたが、またまたとんでもないクルマを契約してしまいました。総支払額２０万で。程度はいいのですが…キーレスもなし、エアバッグもなし、ＡＢＳもなし。さぁどうしよう。