2014年06月21日
Posted at 2014/06/21 18:34:34 | |
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2011年04月19日
ここに書くのは2年ぶりか
まぁ、誰も見てないだろうから適当にメモを残しておきます。
・4番のインジェクターからガソリンが吹き出ました。
・ドライブシャフトブーツが破れました。
・ぶつけました。 左前
フェンダー、バンパー、ヘッドライト、ウィンカーなどなど 板金というかパーツ交換状態;;
・HICASが点きました。 ボスの中にあるセンサーが外れてた
・エアフロが壊れてドナドナ
・雪の日 左のお尻がべっこり 追突されました。。。。
保険で全部直りました。
リアクォーター、バンパー、ウィンカー、リアパネルなどなど80万ぐらい掛かったみたい。
・追突されたついでに、右リアクォーターの塗装がボロボロだったので一緒に塗ってもらいました。
・ABSユニットからオイル漏れ 怖いので交換しました。
・運転席側のドアロックがぶっ壊れました。
・クラッチがエアが噛んでる感じで、クラッチオペレーティングシリンダーを交換
とまぁ、いろんなことがおきてるわけで
塗装に関しては、結局のところ、ボンネットと右前フェンダー以外は塗りなおしという事態に・・・
後、衝突されたとき、マフラーもあたってたらしくマフラーとフロントパイプを交換しました。
物は、HKSで
SUPER TURBO マフラー 31029-AN001
ステンレス フロントパイプ 3306-SN001
すっげ音が静かになった。
Posted at 2011/04/19 00:56:20 | |
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2009年07月20日
今週末から修理に預けていたのですが、本日無事直って帰ってきました。
症状は、不幸中の幸いかどうかわかりませんが軽症
主治医の初見通り、インタークーラーのパイプ抜けでした。
場所は、インタークーラーの助手席側でした。
これを機にHKSのインタークーラーパイピングキットってのに交換しました。
後、クーラントが汚かったのでそれも交換してもらいました。
とりあえず、無事に修理完了です。
軽症でよかったぁ。。。 って言ってもPC1台分ぐらいの修理代になりましたけど><
Posted at 2009/07/20 16:28:56 | |
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トラブル | クルマ
2009年07月15日
皆様、ご無沙汰しております。
前の記事での返事をしなくてすみませんでした;;
さて、ここに書くのは久しぶりですが・・・
なぜ、カキコすることなったのか・・・・?
それは、ドナドナになってしまったのでした (T_T)
ところは、とあるバイパス 気持ちよく4速で伸ばして行ったら、ボーンとデカイ音と共にエンジンストール・・・・状態になってしまいました。
その後、惰性で何とか側道にたどり着きJAF発動となりました。
JAFが到着するまでエンジンルームなどを見回してみたのですが見た目、なんともないんです・・ エンジンも取り合えず掛かりますがアイドリングは不安定で回転数も2000rpm以上あがらない状態。
音の感じからインタークーラーのパイプが外れたようにも思えるのですが見た目はわからず。
後、運転席側のボンネットが盛り上がってることに気がついた・・・
相当、圧が掛かったのでしょう・・ ボンネット飛ばなくてよかった・・・
音すごかったもん・・・
ということで、ドナドナされながら自宅へ到着・・・
原因はなんにせよ、エンジンへのダメージはあったような気がします><
さぁ 3基目のエンジンを載せることになるのか・・・・ (:_;)
どちらにせよ、主治医に連絡を入れてみたいと思います><
派手に直すことになったら・・・ 早くても来春ぐらいまで冬眠かなぁ;;
ったく、トラブルの時しかここに書かないことの罰なのか・・・?
追記: 10:30
先ほど、主治医に連絡しました。
週末入庫です。 たぶんパイプが抜けたんでしょう
ってことでした。
Posted at 2009/07/15 03:51:09 | |
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トラブル | クルマ
2009年03月18日
先週末、主治医のところで発注しておいたYOKOHAMAのADVAN NEOVA AD07に交換しました。
新品のタイヤっていいですね~ まず驚いたのがよく転がる転がる 轍には引っかからないし直進安定性もよくなったし、バランスもばっちりでかなり運転が楽になりました。
問題は・・ もともと消しゴムって言われているタイヤなのでどれくらい持つのかです・・ 希望は40,000kmなんですけど・・ 無理だろうなぁ・・・
Posted at 2009/03/18 01:43:02 | |
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メンテナンス | クルマ