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既に純正品のラリーステップを装着してますが少しでもステップ位置問題を解消したくて新たに注文したSP武川の「アジャスタブルステップキット」が昨日（6/23）届きました。これでステップの位置を最大２ｾﾝﾁ移動させることが出来そう。しかし肝心なバイクは現在入院中。早く取付けて効果を確認したい。相変わらずSP武川製の







アルミ削り出し質感は高い。

最悪、初めての故障。今朝、舞鶴に向かって走り（出発し、約40km走行中）、信号待ちしてたら、いきなり何かが割れた音がして、クーリングファンモーターの甲高い音がしたので路側帯にバイクを停めて確認したらクーリングファンが割れ落ち、ラジエターに挟まり、モーターから異音が。
ツーリングは中止し、とりあえず自走で帰宅。その後、バイクは入院しました。

約10ヶ月待ったCL250。コンセプト、排気量に共感し購入しましたがステップの位置（このステップの位置が最悪なので☆マイナス２個）を除き、満足。燃費も慣らし運転の長距離ツーリングではリッター42kmを超え、高燃費にビックリ。今後は、C125同様に自分なりのカスタムとツーリングを楽しんでいきます。

本日、純正品キャリアを取付る前にGIVIボックス（ベースプレート）が取付けれる様に加工してからサドルバッグサポートと一緒に取付。その他、ボディーコーティング中にウィンドシールド、エンジンガード等を取付ました。電装品は、後日取付けますが8種類程ありますがボチボチ取付ます。

CL250、純正品アクセサリーの取付説明書がアップされましたね。
あと、早くパーツリストをアップして欲しいですね。



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