まるまーるのブログ一覧

このたび、
家族車50プリウスのタイヤとオイルを
交換しました

交換前の新車から装着してたタイヤ
（ブリジストンECOPIA）は
約4年半／5万キロ走行しました

お店でみてもらうと、
「まだミゾあるし次の車検も通りそうだけど
硬化も始まってるし（細かなヒビもあり）
やっぱ交換が吉！でオススメっ！」
とのことでした

ふーむ
まぁそのオススメっの以前にですが・・

うちの家族車はこれまで何代か外車で
タイヤサイズは30〜35で18〜19インチとか
だったんですが（よく忘れた）、
新車装着時の承認タイヤは
いずれも2年2万キロももちませんでした

外車の上質さや快適さはかなりの部分
新車装着時の承認タイヤの磨耗性と
トレードオフだったのでしょう

当時リプレースした同ブランド品（承認ではない）は
もう少しもちましたが、それでも
少しマシ？、のレベルでした

で、タイヤの寿命てそんな感じよね
という感覚が残っているのでしょう、
4年半5万キロも無交換だと
このままでホンマにエエんかいな？と
なんだか背中がムズムズするようになってきました

豪雨時に高速道路を走行していたシーンが
記憶によみがえります
老爺心かもですが
またあんな状況になったら心配です
家族車なのでなおさらです
新しい方がいろいろ安全よね

で、タイヤ交換することにしました

（それにしてもECOPIAはロングライフでした）

次のタイヤに選んだのはブリジストンFINESSA
発売が今年2月という新しいやつです

いま履いてるECOPIAの後継（？）とのことで
まぁ無難かと
ブリジストンの新設計タイヤということで
まぁ安心かと
ブリジストンそろそろ値上げの話も聞きますし
まぁ頃合いだったかと

それと今なら1stロット（かそれに近い）のが
くるかもと思いました
以前はよく「タイヤは1stロットがいいよ！」と
言われてましたし
（理由よくわかりません。聞いときゃ良かった）

交換を頼んだのはトヨタディーラーさん

ついでにオイル交換も頼みます

でもね、オイルが品薄とかで
50プリウス純正指定の0W-16ってのが
いま無いそうで
同じく純正ですが0W-20になりました

えーっ！？
これが噂のオイル品薄状態ってやつかー
きたきたーっ！（？）

0W-16もたまに入ってくるそうですけど
その時は在庫切れでした

0W-16の入荷を待って交換するという
選択肢もあったんですが

タイミングによっては引き取り入庫&納車に
なりそうだし
それはそれでめんどくさいし
何より忙しいスタッフさんの手を煩わすのは
申し訳ないし

で、0W-20にしました
こちらも純正で適合範囲内なので
それでOKでしょう

まぁ16から20になると
燃費はちょっと落ちるかもですが
でも、元がいいから、いいよね
エンジンの耐久性や静粛性にはプラスかもやし
特に最近暑いし
てかそもそもそんな変わらんやろし
乗っててわからんやろし

あと純正指定が0W-16て初めて知ったヨ

それにしても0W-16とか0W-20とか
最近のエコいのはやわらかいですねー
16て、、、水？

〉〉〉〉〉

タイヤ交換の効果は
交換して最初に駐車場から走り出す、
その瞬間からわかります

気持ちいー

やっぱ新しいのエエわー

タイヤ新しくなったらすぐわかります（よね）
タイヤ交換の醍醐味です！（よね）

オイルも新品ですし快感度マシマシでしょう

気持ちいー

でもすぐ慣れちゃうんだけどね

〉〉〉〉〉

ディーラーさんでは何かのフェアとかで
タイヤ代10パー引きでした
ラッキー！
どもども

100キロほど走ったFINESSAの
素人インプレですが
今のところネガテイブなことは感じません
家族車には十分かと

どなたも興味は無いでしょうけど
もし忘れなかったら
1000キロほど走ってまたインプレしようかと
（たぶん忘れる）

〉〉〉〉

タイヤも替えたし、故障もしないし、
プリウスまだまだ乗るぞー
次BEVにするまで乗るぞー
わかんないけど

今度はユーノスのタイヤが心配だー

商品改良されたNDロードスターの発売が
ワクワクして待ちきれない
そんな今日この頃です（よね）

私は買えないので関係ないのですが（悲）
興味は大です

で、PS（ピュアスポーツ）仕様へのワクワクは
前回のブログで述べましたが
その他の商品改良の内容をみた感想他を放談です
なお難しいことはわかりませんので除きます
あしからず

・静音タイヤの採用とタイヤ特性にあわせたステアリングフィールの最適化

これ、車外騒音規制（かなり厳しいんだそうで）
へ対応するための静音タイヤとのことですが、
車体側（？）を調整しなければならないほど
これまでと違った特性を持つタイヤなのでしょうか？
新車装着用ならタイヤ側を調整するのは聞きますが
車体側を調整するとは！
マツダが真摯なのはすばらしいことです、が、
リプレース時のことなど気になります
ま、静音しないと販売停止なんスよね（？）
私は何か勘違いしてるんスかね（？）

とにかくマツダさん、販売継続ありがとう！

・新塗装色「ジンクグリーンメタリック」採用

新色きたーっ！！
（ちょっと前から公開されてましたね）
マツダによると
「ピュアでスポーティな」新色とのこと
そっかー！
いいねー！
ワクワク！

画像を見ました

・・いや、いい色だとは思うんですよ
ほんとに
NDは大人びて落ち着いた色ばかりで
渋くきまってカッコいいです
・・ほんとうにそうは思います

けど私はもっとハチャけた色もあればいいのにとも
思います
子供じみたピュアな原色の赤とか青とか黄とか

人は誰も年齢とともに子供にかえっていくといいますし
みんな将来ワンチャンND買うかもですし
子供じみた色もNDに似合うと思うんですけどねぇ

〉〉〉〉〉

NEはどうなる！？

・・のその前に、、
NDの幌に２リットルつんだ普通のやつでないかなぁ
NDをSUの赤に塗ったやつとかでないかなぁ

買えないだろうのに何度も言って、しつこいですね
すみません
でももう私に残された時間はそんなに無いんですヨ
運転寿命とか、あとどれくらい？
見てみるだけでも見てみたいんだけどなぁ


まぁユーノスいるからいっか

スポーツカー

なんとも魅惑的な響きです
スポーツカー好きに
この言葉の響きは特別です

〈スポーツカーに乗ろうと思う〉
というキャッチコピーは
日産フェアレディのCMでしたか、
いまでも強く記憶にあり
いまだに強く響きます
いいコピーでした

ただスポーツカーの定義は曖昧です

昔はミドシップの2シーターが
スポーツカーと言われてたように思いますが
今はそんなことはないでしょう

スポーツカーとGTカーの区別が難しいのも
昔からです

10人のスポーツカー好きがいれば
8.5通りくらいの解釈がありそうです
（ビミョー）

その人のバックグラウンドや、
どんな環境にお住まいか（地政学的な）、
お金持ちか、
などによって
スポーツカーのイメージは違うでしょう

私などは、六甲山の麓に住んでおり
山坂道をクネクネと走るのがスポーツカー
という潜在意識のためか
スポーツカー ＝ 軽量コンパクトなやつ
的に思っちゃいますが（ユーノスみたいなの）

スポーツカーは大排気量&ハイパワーでないと
とお考えの方や

例えば平野部にお住まいで
高速道路をバビューンと走るのがスポーツカーやん
というイメージの方や
穏やかな海岸線沿いにお住まいで
快晴の快走路を快適に流せるのがスポーツカーやん
というイメージの方など

いろいろなイメージを持つ方がおられて
そして皆さん正解かと思います

〉〉〉〉〉

さて、
スポーツカーの定義が曖昧なことに
戸惑いを感じてしまう、
そんな今日この頃ですが
皆様いかがお過ごしでしょうか

このたび、あのマツダが
ロードスターの商品改良で
なんと「ピュアスポーツ（PS）」なる
特別仕様車を設定するそうです

おおっ！

「ピュアスポーツ」ですか！
ただの「スポーツ」でもなく
「ピュアスポーツ」ですか！

これはワクワクです

マツダロードスターといえば
ただでさえ現行車種の中では
ピュアなスポーツカーの最右翼とも思える一台です

今でも十分にピュアなスポーツカーと思える
そのロードスターに
メーカーであるマツダ自らが
「ピュアスポーツ」なる名称の設えを
さらに特別に施すというのです

マツダというスポーツカーメーカーが
「ピュアなスポーツカー」というものを
どう考えているのか、どう定義するのか、
わかろうかってもんです

興味しんしんです

試乗記が待ちどおしいですし
できれば試乗もしてみたいもんです

きのう5／30はいい天気でした
やや暑いくらいでしたが、
クルマの窓を全開して走行していると
風がビュービューして
すごく気持ちよかったです

プリウスでしたが、ユーノスだと
もっと気持ちよかったでしょう
（オープンだとかえって暑すぎか？）

気持ち良い風に吹かれながら運転してると
バイクの気持ちよさを思い出します

バイクいいなー

昔乗ってたんですヨ
16才から27才くらいまで

バイクいいよねー

いつしか気候の良いわずかな期間しか乗らなくなって
そのうち全然乗らなくなったんですが

またバイクほしいなー

この時期になるといつも思います
例年、暑くなるまでこの気持ち続きます

年寄りの冷や水ですけどね

乗ってた当時はバイクで北海道へ行くのにも
躊躇なく下道で行きました（京都発）
それくらいバイクで走るの好きでした

あの頃は体力あったなぁ、と思います
今は隣の街いくのも無理よなぁ、、と思います

北海道まで下道でいって
さらにメインディッシュの北海道を
1ヶ月以上ツーリングでしたから

ホント今からは信じられんくらい体力あったなぁ・・
と思います

ちな、帰りはフェリーでした（あらら）

決してしんどくなったからではなく
大好きだった天下一品のラーメンを
どうしても食べたくなって
一瞬でも早く帰りたくなったからです

そのころ天一のラーメン大好きだったんです
（今は即効著効でお腹にきてしまいますが）

「こんな旅行できる時間があるのは今だけやろし
ラーメンにつられて帰ったりしたら
今後10年くらいは後悔続くかもなぁ」

と思いましたが、我慢できませんでした

そしてその時には思いもよりませんでしたが
あの時の自分に言ってやりたいっ
その後悔、あと40年たっても続いてるぜって

ちな、正直に言うと天一のラーメンだけではなく
王将のギョーザもだったのですが、
それ言うと
「どんだけ食いしんぼやねん」と
バカにされそうなので、

そちらについては一切触れないでおこうと思います
（@ちょっと書いたやん）

あの頃、天一や王将が北海道にあったらなぁ〜
（@あったのかな？）

ま、それだけいろんなものが美味しかった
ということでしょう

食欲が減退した今では
食につられたのが信じられません

なおずっと下道で行ったのは
下道の方が楽しいからだけではなく
高速代がもったいなかったからでもなく
（@それもありますが）
バイクで高速走ると風で疲れるのか
私はよく眠くなってたんです

バイクで居眠り運転は危険です
（@クルマもダメよ）

今でも高速でバイクを見かけると
「あの時の自分のように眠気とたたかっておられるかも」
と思ってしまい、なかなか近くを走れません

バイク乗られる方、どうぞお気をつけて

〉〉〉〉〉

ちな、この16〜27才の10年ちょいのバイク歴は
私のフルフェイスヘルメット歴でもあります
この歴史が次にくるハゲボウズ時代の原因になったとは
信じたくないところですが、そうかも知れません

〉〉〉〉〉

風に吹かれるとバイクに乗りたくなると言いましたが
よく考えるとバイクはヘルメット被るし
服もそれなりにきちんと着ます
ゆるゆるでコケると危ないですしね
（いまどきのライダーさんに比べると
昔は全然ゆるゆるでしたけどね）

一方、ユーノスに乗る時はノーヘルだし
Tシャツだってどんとこいだし
服装は超ゆるゆるでダラダラです
ハゲ全開だって気にせずカモンです
（ホントはすこーし気になる）

そう考えると
ユーノス乗ってる時の方が
風に吹かれてるかもですねー

〉〉〉〉〉

前回のブログで
プリウスの一日平均燃費37.3km/L がでて、
もうしばらく更新はできないだろうと書きましたが

昨日に窓全開で走ってると
エアコンがほとんどかからなかった？ためか
更新できてました

5／30、走行80kmあたりまででの平均燃費が40.0

ウチの50プリウスの一日平均燃費が35km／Lを超えた！
と少し前にブログりました
（メーターのエコダイアリー読み）

その日の値は37.3で、
プリウスも私も35超えは初めてで
ともにおそらく生涯最高の値でした

こんな数値はもうなかなか出ないと思ってたんですが
その後またまた35超える日がありました

その時の数値は37.2
記録更新！とはなりませんでしたが、誤差の範囲でしょう
（いずれも同じルートで走行100キロちょいです）

いい値です！
いいねトヨタハイブリッドシステム！

こんなことならマジで40超えにチャレンジしてたら
達成できたかもしれません
次やってみるか！、とも思うのですが、、
さすがにもうエアコン稼動率が上がってくるので無理かなと

HVは特にエアコンのON／OFFが燃費に影響します

ちな、実際に直近で同じルートを走った日は33.7でした
晴れてましたが暑くエアコン稼動率が高かったのでしょう
35は超えられませんでした
やはり悪化しますね
（まぁそれでも十分良い値ですけどね）

〉〉〉〉〉

今後ガソリン価格がどうなるかわからないので
早め早めにできるだけ入れときたいのですが、
困ったことに前回満タン時から数百キロ走行しても
まだ燃料インジケーターは全て点灯したままで
１つも消灯しません

インジケーター全灯状態でスタンドいっても、
店員さんが窓拭くか聞いてくれる前に給油終わりそうです
で、窓拭きキャンセルというかスキップされても困ります

やっぱスタンドいったら窓拭いてもらいたいです
そうです、私は小市民です

「拭いてください」と言ったら拭いてくれるでしょうけど
給油終わってるのに窓だけ拭いてもらうのは
なんだかとってもハズいのです

昭和のジジイは恥ずかしがり屋さんで気にしぃ屋さんです

〉〉〉〉〉

ウチの50プリウスは、まる4年と走行45000キロ強を経て
ますます滑らかに走るし好燃費です

アタリがついてきたか？（嬉）