まるまーるのブログ一覧

先日、ポルシェ911の中古を買おうかと考えておられる
お金持ち（に決まってる）紳士と、
ひょっこりお話する機会がありました。

わぉ、私も911大好きです。中古車も大好きです。

で、久しぶりにクルマの話ができるよっ、
それも911のことだよっ、
と思い 最初ワクワクだったのですが…

会話開始１０秒で違和感に襲われます。
次の５秒でその理由にビビビっときます。

そうなんです、その方と私ではイメージする911に
大きな隔たりがあったのです（たぶん）。。

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その方のお話は、いま992をオーダー（ワォ！）しても
納車時期が全然読めないので、
991の中古でもいいかというような内容でした。

あるいは、992までのつなぎで中古991をという
お話でした。

（＠もうお金持ちのお話すぎて、少し記憶がトンでます。
　それにしてもウラヤマＣです。いいな～）

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「シンプルな仕様のがいいんだけど、いろいろみてると
どうしてもオプション全載せみたいになって…」
的なお話もあったかと、、

（＠もうお金持ちすぎて、かなり記憶がトンでます。
　ホンマいいな～）

色もすごく迷ってる、とおっしゃってました…
…が、もう金色の911のイメージしか残ってません。。

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そうそう、イメージする911の違いの話でした

おそらくその紳士のイメージされる911とは

・モダンな911→991
・新しい911→992
・ちょっと古い911→997か996
・空冷は聞いたことあるけどよくわからない

てな感じではないかと思われます。

きわめてまともかと。
新しい911、とっても素晴らしいです。
乗ってる方、とってもうらやましいです。

一方、私のイメージする911は

・モダンな911→84年以降の3.2リットル930と964全般
・新しい911→993
・ちょっと古い911→2.7と3.0リットルの930
・クラシックな911→ナロー
・水冷以降も大好きだけどよくわかんない

って感じです。

紳士のイメージされる911と ほぼカブリません…

これが違和感の原因だったかと。。

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992のオーダーを迷ってらっしゃる紳士に対し、

「いままで乗った911のなかでは、
　2.7を3.0に換装した930が良かったですよ。
　軽量コンパクトで、ユーノスに近かったです」

などという私の追憶話は、
なんの意味もなさないでしょう。

「空冷のクラッチは、キチンと整備さえされてたら
　そんなに重くないですよ」

などという私の回想話は、
もはやボケとしか思ってもらえないでしょう。

「でもポルシェシンクロにはクセがあって
　ユーノスみたいに素早いシフトチェンジは
　難しいんですよ」

などという私の苦労話は、紳士に
（いまのツッコむところだったか？）
などと、いらぬ気を遣わせるかも知れません。
そうなると、とっても気の毒です。

なんとなれば今の911は電光石火のPDKです。
（＠そこやないで、ツッコミどころは）



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911の歴史は長いです。

そりゃ、いろんな911があって
いろんな方がおられるでしょう。

たとえば、

「わしゃぁ、ナローが一番じゃっ」

という方もおられるでしょう。
（＠実際におられます。実在の人物がモデルです）

あるいは、

「これ、やっと納車されたってダンナが喜んでるんだけど
　忙しくて全然乗れないの。いいクルマなのに。
　だから私が乗ってやってるの。」
「く・う・れ・ゐ ？、な～に、ソレ？」
「これ、991っていうの？。911かと思ってた」

という方もおられるでしょう。
（＠いやいや991っていう911ですよ）
（＠ほぼ実話です。ほぼ実在の人物がほぼモデルです）
（でもちょっと作り話です＠オイオイ）

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てな具合に（？）、
いろいろな911好きがおられるでしょう。

911のように歴史が長いと、同じ911好きといっても
ほんとに同一性が担保されているか、気になります。

もちろん、911の全歴史についてお詳しく
全ての911が好きという方もおられるでしょう。

私も911全般に大好きです。
ただほとんど縁が無いだけです（＠ツライ…）

ま、でも、興味はつきませんので、みなさんと楽しく
お話できればうれしいことに変わりありません。
911に限らず、ですが

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ユーノス／マツダのロードスターも
911ほどの歴史には及びませんが
それでももう４世代が存在します。

これからもいろんなロードスター好きの方と
楽しくお話させてもらえれば幸いです！

今日は六甲いけましたっ！！



（麓から。きょうは大丈夫！）

自分の都合と六甲の天気都合がなかなか合わなくて
ほんとひさしぶりでしたが、その分、

めさ気持いい～

コーナーを立ち上がりながら

ヒャッホホーィ　とか
ウっシャアァー　とか
ニャニャニャー　とか

ついつい叫んでしまいます。

はたからみると 変な奴 です
はたからでなくても　変な奴　です
上から読んでも　ヘンナヤツ　です

でも、オープンなので、気をつけないと。
自転車の方も多くおられますし。
聞こえるとハズイです。

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恒例？の「ＭＴを売ってＡＴを買え」問題の現況です。

少しいい兆し（かも？）です。

子供がＭＴ免許とろかな、と言い出しました（！）

なんか友達（？）とそんな話でもしたのかな？

父（＝私）が言っても馬耳東風なのに、
友達（？）には影響されるのね

（＠なんでやねん）

でも、お友達たち（かどうか知らんけど）、

グッジョ！！　

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で、その時の会話。

父（＝私）「ほな、ユーノス乗れるな」

子「それはナイわ」

父「なんでやねん」

子「ＭＴは免許だけ、乗るのはＡＴやわ」

父「なんでやねん」

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父「ウチにはユーノスしかあらへんぞ」

子「え～」

母（＝家内）「父はユーノスをＡＴ車に買いかえる、
　　って 言うてたで」

子「そやったな、そやそや」

父「そんなん言うわけないやんっ」

母＆子「言うた！言うた！！」

（＠チッ）

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オレはそんなことは言ってないっ！

　…たぶん言ってないと思う、

　　…言ってないんじゃないかな、、

ま、ちょっと覚悟はしておく

（＠なんでやねん）

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先日、子の送迎途中にダイハツのお店の前で
コペンのローブをみかけました。

子「ああいう、小さいスポーツカーがいい」

おおっ！

いままでさんざんユーノスユーノスとは
言ってきましたが、
コンパクトスポーツに誘導したことは
ありません。（たぶん）

なのに、コペンがいいと言うとは！

軽量コンパクトスポーツ好きは遺伝か！？

それに、これまでクルマに興味なかったのに
ちょっとは興味でてきたか？！

でも軽量コンパクトといえばユーノスじゃんね

父「コペンがいいなら、ユーノスでもいいやん」

子「それはナイわ」

（＠なんでやねん）

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その先の道で、旧型コペンとすれ違います。

子「あのコペンもいい、丸い目がいい」

おおっ、旧型コペンがいいとは
なかなかセンスいいじゃん！！

父「旧型コペンは４気筒エンジンなんだぜ、
　　かっこよだぜ！」

子「４気筒ってナニ？、それはどうでもエエわ」

（＠なんでやねん）

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またその先で、新型コペンのセロとすれ違います。

子「あの丸いのもいい、屋根が黒いのがいい」

父「ほう、屋根が黒といえばユーノスも黒いぞ、幌やし」

子「あれは違う」

（＠なんでやねん）

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次は新型コペンのエクスプレイとすれ違います。
（この日はいろいろなコペンがすれ違ってくれました）

子「あれもカッコいい。でもコペンにＡＴあるの？」

父「あるある」
　「でもＭＴ免許とったらユーノスのれるぞ」
　「ユーノスのるか？」

子「それはナイ」

（＠なんでやねん）

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なんでユーノスを避ける？

ユーノスに乗りたいって人、いっぱいいるんだぜ

（＠いっぱいかどうかは知らんけど、確実にいる）

ハッ、

もしかして、
リトラクタブルヘッドライトが嫌いか

もしリトラが嫌いなら、
ユーノスを好きになる上では致命的だ…

　…私が学生のころ、仲間うちで話していて
　　てっきりみんなリトラが好きなもんだと
　　疑いもしてなかったら、
　　何人かは固定ライトの方が好きだとわかって
　　驚愕したことがありました。

　　人類の嗜好の、その多様性の豊富さに、
　　心胆寒からしめられる思いをしたもんです
　　（＠ちょい大げさ）

ひょっとしてウチの子はリトラ嫌いなのか？
と思い、おそるおそる聞いてみると…

子「それは別にどうでもええ」

とのこと

（＠ほな、なんでやねん）

（＠てかリトラがどうでもええとは
　ビミョーに腹立つ）

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ＮＤとすれ違ったら、
ＮＤのことも聞こうと思ってましたが
ＮＤとはこの日すれ違いませんでした

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ま、まだユーノスに乗りたいというわけでは
ないようですけど、

それでもＭＴ免許とろかなと言い出すのは
以前に比べると大進歩です！

お友達さま（かどうかしらんけど）、

あと一歩です！よろしくです！！

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ただ、ＭＴ車に乗らないんなら
ＡＴ免許でいいんじゃね？

と思ったりする私もいます。

それに、コペン、かっこいいんですけど、
やっぱり２シーターは実用性に欠けます。
最初のうちはもうちょっと実用性もあるやつから
運転デビューするのがいいんじゃね？

と思ったりする私もいます。

ＡＴなら特にね

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父「コペンは２シーターやろ
　　そういうクルマは趣味というか、遊びのクルマや。
　　不便なんや」
　「最初は、もうちょっと普通の、４～５人乗れるやつ
　　がいいんとちゃうか？」
　「友達何人かと乗るときもあるやろ」

子「そうやなぁ」

父「実用性のないクルマは、
　　ワガママで乗る部分もあるんやから
　　家族に相談して、納得してもらわんとあかんぞ
　　わかるな」

子「どの口が言うとんねん」

（＠…たしかにな）

子「父、好き放題やってたやん」

（＠いや、結構気遣ってたで…）
（＠いつも１台は４ドアＡＴあったやん）
（＠泣く泣くＭＴ売ってＡＴ２台にした時もあったやん）

子「ユーノスとかもとつぜん買ってたやん」

（＠たしかにな…）
（＠説得力は乏しいか…）

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さてさて、どうなりますことやら…

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話、変わります。

私がユーノスでドライブにいくのは
ほぼ早朝の六甲です。

時間が遅くなるとクルマも増えるし
暑くなりますもんね

でも、朝、私に時間があるときには
ほぼいつも家族からどこかへ送ってくれと
頼まれます。
アッシーくんです。

まぁ家内も子も いろいろと
すごく頑張ってますので、

送迎すること自体は全然OKで

むしろできる限り足にでも手にでもなって
協力したいと思うのですが、

そのために朝の時間帯に
断続的に拘束時間が生じます。

コレが辛い…

送迎業務があるときは六甲いけません。

先月６月は、結局、１９日の日曜しか
六甲のチャンスがありませんでした。

で、その日、いさんで出発したのですが、、



（あぁ、これはダメだ。。）

麓から見上げただけで、山上部は霧の中です。

この朝、みん友さんも何シテルで
霧深そうな六甲の写真をアップされてました。
（＠いまさらながらですが　いつも
　参考にさせていただいてます。どうもです）

あ～あ、なかなかチャンスないのに…

結局、しかたなく、
適当に麓を流して帰りました。

ガックリ…

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いつかそのうち この送迎業務も無くなって
六甲いきホーダイになる時がくるだろうけど、

その時にはユーノスどうなってるかなぁ…

その前にガソリン500円くらいになってたら
ヤだなぁ…

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今朝も送迎だったワケさ

明日の日曜日はひさしぶりに
朝フリーなんだけど…、、

いま大雨降ってます。。

夜に雨ふったら、翌朝は霧が深いんですよね。。

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さてさて、どうなりますことやら…