直って良かった。
先週末、美術館から帰宅後クルマから降りた時に内ポケットに入っていた携帯電話がリアフェンダーにボコンっとぶつかり、凹んでねえだろうな~っと見たところ、僅かに凹んでいるのを見つけてしまいました。えっー、まさかですが、普段なら見つからないですが、見つけてしまった以上、気になって仕方ありません。いつもデント修理しているショップに予約の電話をいれ、本日修理して頂きました。NSXの場合、リアフェンダーもパネル交換できる構造の為、デント修理時はタイヤのインナーカバーのクリップとネジを一部外し、そこからツールを入れて後ろから揉みだします。アルミは鉄に比べ元に戻ろうする力が高いらしく、結構な力を入れての修理でした。20分くらい頑張って作業して頂き、見事に修復いたしました。あ~直って良かったです。最後にデント職人さんとお話したのですが、おそらく携帯電話のせいでは無く、他にもっと力が掛かった事があったのでしょう。という事でした。
NSXリアタイヤ交換
先週末の事ですが、NSXのリアタイヤを交換しました。今回作業をお願いした桐生のショップは外観はちょっと怪しかったのですが、値段もネットショップ並みで安く、NSXも作業実績あるという事でお願いしました。ここは30年営業しており、作業もこの道20年のベテラン作業員でしたので何も問題なく作業終了しました。時間も1時間以上掛けて対応して頂いたので丁寧に作業でした。作業中に社長とタイヤの事について色々と話を聞かせてもらったのですが、社長曰く、同じ値段であればブリジストンが一番造りが良いという事でした。実際にタイヤの裏側を触ると直ぐに分かったのですが、ブリジストンはタイヤ成型時のつなぎ目の段差が無いのに対し、多くの他メーカーは段差があります。この段差は高速走行時にタイヤ微振動の原因となり音や走行性能に悪影響があると言う事でした。内心、「社長、もっと早く言ってよ!」でした。
今年の予定
NSXパレードラン
先日ネコヒスに行った時、NSX仲間の赤鷲さんより、スーパーGTでのイベントとしてNSXパレードランへのお誘いがあり、今回参加してきました。最終的には98台ものNSXが集まり、こんなに沢山のNSXを観るのも初めてでしたので、興奮しました。久しぶりにお会いできた友人たちとおしゃべりをしながら、皆さんのNSXを観察し楽しみました。パレードランで初めて走ったロードコースは、思っていたより道幅が広いのと、アップダウンが結構あるなという印象でした。スーパーGT本線では、ARTA-NSXがスタート直後にレクサスに抜かれてしまったのですが、ピット作戦で先頭に立ち、そのまま優勝しました。いや~嬉しかったですね。っと気分よく帰宅したところ、なんと息子が発熱しだし診断の結果インフルエンザに掛かってしまいました。私も感染しない様に気をつけていたのですが、昨日発熱しだし、今日は休養しています。なので、今週末の美術館オフは皆さんに移してしまっては悪いので、中止と致します。残念。|
坐骨神経痛とフェラーリ12気筒 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/06/14 22:14:15 |
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ホーン交換(トヨタ プレミアムホーン取り付け) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/09/16 11:14:51 |
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TEIN FLEX Z カローラスポーツハイブリッド【ZWE211H】 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/07/18 21:00:36 |
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ホンダ NSX 日本刀の様なデザインが気に入っています。 |
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トヨタ カローラスポーツハイブリッド ガンダムチックなデザインが気に入っています。 |
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ホンダ インテグラ 新車で購入し四半世紀乗り続けてます。今は息子が乗っています。 |
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三菱 アイ アイのイラストを描きました かわいいクルマです |
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