NODAのブログ一覧

最近どうも燃費が悪くなっており、タイヤの空気圧を推奨値より0.2KG下げているせいもあるのだが、ATFのせいもあるかと思い、今日ホンダカーズでATF交換しました。前回交換が０２年だったので、５年以上交換していませんでした。走行距離は２万㎞弱でしたが、熱による劣化もあるので、もう少し早く交換すればよかった反省しております。さて、明日は月に一度のお楽しみダムサンデーに行ってきます。

今日はＮＳＸのＥＡＣＶを交換しました。ＥＡＣＶとは電子制御の空気量調整バルブの事で、以前からのトラブルでスロットルオフで回転が１０００ｒｐｍに落ちると５００ｒｐｍ程ヒュンと上昇する症状が出ていました。これで直るかと期待していたのですが、残念ながら直りませんでした。トホホです。

先週ツインリンク茂木に行った時、茨城のＮＳＸオーナーズクラブの方々によるパレードランがありました。中でも注目はこのヴェルサイドＮＳＸでした。オリジナルはルーフだけでその他の外皮は変わってしまっているので普通の人は車種は分からないでしょうね。夏になる前に赤のヴェルサイドＮＳＸと近所の交差点ですれ違ったのですが、私も突然だったので２秒程なんのクルマだか分かりませんでした。

今週末はツインリンク茂木で開催されるスーパーＧＴを観に行ってきます。もてぎのコースはＮＳＸが強いのでいい走りを見れるのを楽しみにしています。スーパーＧＴは国内外の色んなクルマが走るのでとっても面白いです。特にランボルギーニの本気バトルが見れるのは世界中でもスーパーＧＴだけかもしれません。写真はスーパーＧＴ合同テストを観に行った日に、コレクションホールの中庭に出て来たルマンＮＳＸです。この頃のＮＳＸレースカーは未だ市販車に近い形をしているので親近感がありますね。

今日は、故本田宗一郎氏の生まれの地である浜松へ出張してきました。道中新幹線の中でＮＳＸのエンスー本を読み、ますますＮＳＸが好きになりました。この本はＮＳＸの開発にまつわる話が中心なのと、ＮＳＸ発表会時の本田宗一郎さんの嬉しそうな写真が載っています。読み終えた後、テールランプは前期仕様のままの方が価値があると思いました。