NODAのブログ一覧

今回久しぶりにパソコンでブログ書いています。スマホの写真を取り込む方法はどうやってやるのだろう。昨日のこと、心臓がドキドキ耳で感じるくらいしていてオレ大丈夫か？って感じでしたので早めに寝ました。今朝起きたら普通だったのでミーティングに行きました。




Ｃ３コルベットは大きく見えるけど、現行ロードスターとサイズがほぼ一緒らしくデザインマジックです。今日はアニメの話で盛り上がったな。


話題の新型Zの型式はZ35ではなくZ34だそうです。プラットフォームが現行のものだからということで３４のまま。自分的にはこのZ32 の方が好み。

昔ラジオで聞いた話、どこかの施設で呼び出し車両のアナウンス「駐車場に停めてあるナンバー〇〇〇白のフェアレディオツのお客様・・・」ある程度お年をめした方の声だったとの事。

スマホだとここまで書く気がしませんがパソコンだと文字入力が楽です。このパソコン１年前に購入した低グレードのもので、文字入力中にちょくちょく固まったり、ソフトが立ち上がるのが遅かったりとレスポンスが良くないです。スペックの高い物にしておけば良かったと思います。後悔先に立たず。

今日のミーティングでの話題はフォードvsフェラーリの映画。色々話しをする中、最後に出てきたGT40は本物みたいです。帰り際にNSXが好きと言う娘がいたので、近場を一周したら喜んでくれました。

今日のミーティングでフェラーリ348のオーナーさんが二人きていて二人とも売りに出したいという事でした。フェラーリオーナーになるという事は多くのクルマ好きの夢だから二人とも立派です。自分も１年間限定ならカウンタックオーナーになれるかな・・・なんて時々妄想してます。





女性オーナーのZ32。この形が好きだと。








トヨタ製4AGエンジン。

久々のダムサンデー面白かったです。ここはスーパーカーからクラシックカーまで県内のクルマ好きが集まります。スバル360の押し掛け見れたりします。スバルの地元では３６０で通勤している人を朝スレ違ったりして毎回すげ～って思います。今日の話題で自動ブレーキシステムの義務化によってＭＴ車の設定が出来なくなるのでは？という心配事。MT車でも自動ブレーキシステムが出来るようにするには緊急時にはアクチェータでクラッチを切る等の装置を付ければできるのかな？MT車存続して欲しいです。











最後にみん友の看板マンさんがガレージライフの表紙を飾りました。おめでとうございます。

今日のタワーミーティングは面白かったです。35GTR NISMOやBMW i8など仲間が新たな趣味クルマで来てくれました。１０年以上ミーティングやっているとクルマも色々入れ替わります。僕はNSXを出来る限り乗り続けたいです。会場で話たのですが定年後に備え今からクルマ維持貯金をしておこうかと思います。



















今日の仕上げに洗車してガレージにしまいました。