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hito560xの"じゃが子" [ジャガー E-PACE]

整備手帳

作業日:2021年1月10日

スマートキー電池交換(DIY編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2019年10月に1回目の電池交換から約1年。今回は自分で交換に挑戦しました。

STEP-1
まずマニュアルどおり前回試みたところまで(こじ開ける前)
2
STEP-2
続いて脇のクロームメッキ部分を外して、こじ開けやすくしました。
3
STEP-3
鍵を内側の奥に差し込んで、テコの原理でこじ開けにかかります。
(内部を損傷しないかどうか勇気が入りました)
4
STEP-4
無事、分解完了!
鍵内部に当たっていた箇所は樹脂部分であったため、内部は損傷していませんでした😌
5
STEP-5
あとは電池を引っこ抜く。。。
上から押さえつけてある金具を少し引っ張ると抜きやすい。押し出した方が早い感じでした。
電池交換後、元に戻すのは容易でした。
(黒い樹脂の小さな破片が散らばっていたので毎回少しずつ削られていくような気がする)
以前Chamegonさんの記事にあったように記憶していますが、車との距離によって消耗度合いが違うらしいので、自分はマンションと駐車場(地下)まで距離があるし、コンクリートに囲まれて通信環境も悪いせいか、毎年交換が必要なようです。

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この記事へのコメント

2021年1月11日 23:45
hito560xさん、文中でご紹介いただきまして光栄なchamegonです。あたしがディーラーの方から聞いたのはですねえ、たぶんイグニッションオン時の話だと認識しています。キーを服のポケットの中に入れっぱなしで運転するよりは、ステアリングの図の位置に少しでも近い位置の方が電池が持つだろうということで、たとえばエアコンのダイアルの下と言いますかシフトノブの奥と言いますか、あの辺りに置くことを勧められて実践しています。今度機会があったらサービスマンにでもご確認くださいまし。この記事はクリップしていざという時のマニュアルに使わせていただきますねー。
コメントへの返答
2021年1月12日 12:06
Chamegonさん、いつもコメントありがとうございます。
スマートキー節電について、担当者がいなくなって気兼ねなく行けなくなったディーラーですが、サービス担当者は変わっていないようなので機会ある時に聞いてみます。
それにしてもスマートキーのクロムメッキ「JAGUAR」の部分は材質が弱く、すでに凸凹です😢

プロフィール

「悲しき、ドアパンチ凹 http://cvw.jp/b/3058814/47528461/
何シテル?   02/12 21:19
hito560x@横浜です。 免許を取った後、2台のVWゴルフのマニュアル車を乗り継いできました。 今は転勤先用のラテちゃんとじゃが子さんで楽しくクルマ生活を...
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