しゅうKUNのブログ一覧

アナログな車ばかりで初クルーズコントロール笑
追従するのは付いてないですが一応距離で減速的な設定があるのに効いてないと言うか赤い車マークがでますがサーキットでくっつく距離まででず笑
2m位？我慢してブレーキ踏んだらついてる(^O^) 警報意味なし。10m単位で調整できないと使えない。
この機能いるのか？

本日つくばに行ってきました。
ベスト更新しました。
3.6ｓまででたので目標達成です。
ﾀｲﾔのﾎﾟﾃﾝｼｬﾙ的に2ｓですがそこは気にしない方向で・・。

今シーズンのﾀｲﾔはロット操作してるラジアルは論外でした
ので最初で最後のＡ０５０にしました。

軽量化なしＤＶＤ・フルセグ見れて運ちゃん込み1320ｋｇ　10万キロＥＧ
まあいい落としどころでしょう(^^♪
10年間の集大成(^^♪
楽しい車仲間の皆さんおおかげですね！！



あとは富士に雪が降らないのを祈るのみ！！！

会社をさぼって筑波にいってきました。
気合を入れたシーズンに限って暖冬って笑

まったくタイヤを使えない。不器用さ全開で終了。
やはり一発目逃すと絶対ムリ！！
ミスってても一発目が速い・・

５℃希望せめて一ケタになってほしいな(^^♪

あとは貼物チューンがトルクもりもりで良いらしいのでチャレンジするか？
付けるたびに上がるなんてＥＣＵよりすごい！
でも街乗り低速ギヤでトルクなんかわかるのか・・・・・
効果本物ならメーカーがつけてますよね。レースにも・・・ビルゲイツも真っ青だろな本物なら(^^♪

トルク上がるなら頭につけて仕事をこなせるパワーがほしい(^^♪

あっ批判ではなくお金あったらタイヤを買おうっていう独り言でした。
冬よ早く来い！！

久々の更新ですが
仕事の鬱憤を晴らすべく、新宿で散財し、その後、初レーシングシュミレーター？で遊んで来ました！
GPSで行っておきながら少し迷い到着！
怪しそうなビルで一瞬悩む、笑。
そしてRS PRIMOさんに突入！
スタッフが皆、レースみたいで
社長さんが店番してました。
説明も丁寧にしてもらい、いざ走ると何台廃車させたことか笑
これが実践とどうなのかが知りたいのもあり、ロードスターでずっと走ってました。
実車と一緒かと言えば違いますが、ブレーキから曲がるポイントがありそこを掴む練習にはいい感じです。全身が反応しないと駄目みたいです。自分にはセンス無いのを確認。
人が居なかったのもありお試しでレーシングマシンに乗りましたが筑波55s(^O^)
車っすねやっぱり！
セレブなゲームセンターを満喫(*^^*)

また行こっと😄

と言うわけで来月から実車で筑波3s台目指して頑張ります！
今年は国産にしました
やっぱり車はタイヤが命です！！

何年振りかのｔｃ1000　42.5ｓで止まっていた時計を動かしに行きました(#^.^#)
脚だけアミューズラジアルでした。タイヤは？０１Ｒ？ネオバ07？Ｚ１？
年に何回か走行会に行ってた時代がなつかしいです。
しかしこんだけお金掛けて-2ｓだけなんて笑
こじりすぎてフロントタイヤにアンダー祭りの後が・・・・
一年後また頑張ろう。