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2007/8/29 ３連メーター

純正ヘッドユニットを外すと、ナビがつかなくなりました。連動していたようです。

でも前にも書いたように、あまり役に立たないナビなので、いっそのこと３連メーターを付けることにしました。



まずは、３連メーターをebay ukにてゲット！１０ユーロでした。

そしてウッドパネルはちょうど解体屋さんにあったので15,000円で購入。ココまで１週間かかりました。



ナビを外して、合わせてみました。ねじの穴がぴったり！！！

ココからが大変でした。ナビモデルには３連メーターへの配線がないのですね。まあ、当然ですが。

配線図を調べると



2000年モデルの配線図。クリックで拡大します。右下に英語でナビモデルの車には３連メーターと配線はないよ。って書いてありますね。



配線図の左側はメーターパネルにつながっています。黄色のコネクターカバーを外して、中身を見てみます。



こんなんでました。配線がされてませんね。

このコネクターはAMPのコネクターでしたが、秋葉原にも売ってないし、タイコ　エレクトロニクスに問い合わせても品番が特殊で無いと言われます。車の部品はメーカーが特注で作るらしく一般販売はほとんどされないようです。



そこで、ジャガー小石川さんに問い合せてみると、SSTのハーネスリペアキットの中に合う配線を発見！！

１１本必要だったのでパーツセンターから取り寄せてもらいました。

ジャガー小石川さん、ジャガー板橋工場さんありがとうございました。



早速秋葉原でコネクターや耐熱ケーブルなどの部品を買ってきて（２０００円ぐらい）ハーネスを作ります。



そして取付け。３連メーターは1997モデルなので、1997の配線図を見ます。



コネクターの配線位置は同じですが、ケーブルの色が全く違います。当然メーター側は2000年の配線図を見ましょう。

今回はB+,G,Illumination以外を配線しました。



そして、無事完成。３連メーターモデルに乗っている人にはごくごく当たり前の風景。。。。。。でもうれしい。

XK８のクラシックな雰囲気によく似合いますね。ジャガーXKシリーズの最終限定モデル「XKR 4.2-S」(2005/9/1発売)もナビじゃないし。
うーんかっこいい！！