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碇ゲンドウのブログ一覧

2013年11月16日 イイね!

メインマシン変更?

えー久方ぶりのブログですがっ 最近は燃費の良さからプリウスがメインとなっております ちなみに最近のプリウスの平均燃費は25キロ位 エブリィが12キロ プリウスの半分 ちなみにステップはと言うと 8~9 ななななっ3分の1 エブリィは嫁が乗ってるから別としてステップ君約1ヶ月程小屋に格納中
確か前回は今の現場の乗り込みだったような
最近は嫁から無駄な車と売れとか言われておりますが(T-T)
乗りますとも月イチ位は(笑) でもプリウスの燃費を経験してしまうと次のマシンもハイブリットと思っちゃいますよね

となると気になるのは次期ステップのハイブリット ボクシーは1月発売らしいですがステップは再来年とかの噂
ん うちのステップ 来年3月車検 再来年て事は車検切れ位に新ステップデビューって感じになりそう
ま先はわかんないですけど とりあえず愛車紹介はメイン サブ入れ替えしなきゃあ サブに落としてもステップ弄りは続けますよん
Posted at 2013/11/16 09:56:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月16日 イイね!

遅い盆休みの中日

遅い盆休みの中日土曜から遅い盆休みしてるんですが土日は家で古くなったウッドデッキの解体&焼却作業してました んで合間に久しぶりにライト引っ張りだしてゴニョゴニョ ミニプロ目の固定方法考えてました 用事はあるものの明日まで休みなんで固定方法きめなきゃなぁ
Posted at 2013/09/16 07:16:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年08月09日 イイね!

ステップ君入院

悪夢は3日前の帰りに突然やって来ました その日もクソ暑い中での外壁貼り 着替えてステップに乗り込むと
ん?冷えない 朝は快調に冷えてたんですけど なぜ?まっ走りだせば冷えるでしょ ん?冷えない
しばらくしたらソヨソヨの冷え冷え しかぁーし約1分後冷えない
窓全開での帰り途中に電工屋に電話入れてチェックに行くとぉ コンプレッサー終わってますねぇ ガーン(゜ロ゜;
でリビルト到着で本日入院 とりあえず現場はプリウスで行ってたんで問題なかったんですがね この猛暑でエアコン無しは死活問題ですからね 入院によりお財布の中身は超死活問題になりますがぁ
Posted at 2013/08/09 23:16:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月06日 イイね!

インナー復旧&メンテ完了

インナー復旧&メンテ完了 本日朝より弄り&復旧&メンテ 製作中のフラップにFRP貼りぃの塗りぃので某秘密ガレージへ ところがピットが車検準備中の車が有り昼からに 自宅に戻りフラップ削って2回目の樹脂塗り 昼飯食ってガレージへ オイル&エレメント交換 インナー左右とアンダーカバーの交換 リアタイヤの裏組 燃える闘魂アームの増し締め フロント車高10ミリダウンして復旧&メンテ完了 しばらく遊んで自宅に戻りフラップを削り3回目の樹脂 防水は、こんなもんでしょ 後はガラスクロスで裏側補強してパテ入れて完成といきたかったんですが時間切れ
やっぱ硬化や乾燥待ちの作業は進みませんねぇ
新しく投入出来たのはこれだけでした んー残念
Posted at 2013/07/06 22:00:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月05日 イイね!

危うしステップ 直方オフ行けるかぁ?

危うしステップ 直方オフ行けるかぁ?えー無事に現場も3日に終わり直方オフに参加者出来そうになりましたがっ 何と大変な事態が 現場の初日に結構雨降ってたんですが高速で往復250キロ その時のステップはと言うと、Fバン及び純正バンパー用フラップ製作の為アウディニコイチ装着状態 整備手帳見た方は解ると思いますがインナーからアンダーカバーの一部を取り外してました
バンパー固定は左右ビスとグリルからの繋がり アンダーは2個のクリップ そうですアンダーカバー水圧で外れて半分以上削れてました アンダーが削れてプラプラの左右インナーも水圧&風圧でタイヤと接触し削れてました 数日現場に通い
すでに原型の無い状態 部品は注文したものの間に合うのかっ 頑張れ俺 頑張れホンダ 部品ギブミー
Posted at 2013/07/05 07:01:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「安物ダウンサスがダメダメなのでリアバネ交換中」
何シテル?   05/17 15:48
オヤジになりましたが車バカは直りません 弄るのが基本的に好きなんで ノーマル車には乗れない体になってる様です 
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