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  9. メガネガーニッシュの脱着と加工 [あっきー 36works]
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あっきー 36worksの愛車 [スズキ アルトワークス]

   

整備手帳

作業日：2019年4月14日

メガネガーニッシュの脱着と加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
メガネガーニッシュの脱着と加工
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バンパーの外し方はみんカラの諸先輩方がアップされているので参考にしてください。
わたしは、あずみの妖精さんの方法が一番分かりやすかったです。

メガネはバンパーの内側から止まっているクリップ（黄色丸の15か所）を外すと取れます。
2
メガネガーニッシュの脱着と加工
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クリップの中央が爪になって引っかかっています。
その引っ掛かりが外れる方向にマイナスドライバーで爪を押しながらメガネを持ち上げると外れます。

寒い時期はクリップの爪が折れそうなので、温めた方が安全です。
クリップはバンパーと一体なので、爪が折れると厄介です。丁寧に作業しましょう。
3
メガネガーニッシュの脱着と加工
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ワークスとNAのメガネは形状が若干異なります。

ワークスのメガネはバンパーの3段グリルを避ける形状になっていますが、NAには逃がしが有りません。
バンパーに隠れる中央部分もNAの方がワークスより太いです。
4
メガネガーニッシュの脱着と加工
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このまま付けると3段グリルと接触するので右のほうをノコギリでカットします。
ここは結構ガッツリとカットしました。
5
メガネガーニッシュの脱着と加工
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メガネをバンパーに取り付けてグリル部分を裏から見た状態です。
かなりカットしないと接触することがお分かりいただけると思います。
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メガネガーニッシュの脱着と加工
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クリップで固定したら完成です。
再び、バンパーを車体に取り付けます。
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この記事へのコメント

kazwy
2019年4月14日 22:01
お疲れ様です♪(^-^)/
相変わらず、丁寧な説明文
ありがたいです！参考にさせて頂きます。
バンパーをナニガシすることは、当面
無いですが。
(^ω^)むふー。
コメントへの返答
2019年4月14日 22:13
同じメガネでもNAとターボで違うのはビックリでした。
コストにうるさいスズキなので、てっきり同じと思ってました。（笑）
メガネを黄色くしたい時は塗りますので言って下さいね(^O^)／

ka☆zu
2019年4月15日 0:08
お疲れさまでした。
カットが計算通り！な感じです(^ω^)
事前の切断部の計測がバッチリですね。
流石です。
コメントへの返答
2019年4月15日 9:22
有難うございます(^-^)
皆さん、だいたい切り増ししてるようなので、自分は最初からガッツリ行きました。
ちょっと切り過ぎの感じも有りますが、結果オーライでした(^-^;
zoa
2019年4月15日 7:37
真っ白ホワイトニングスゴいですね～(@_@)
NAバンパーのカットは、範囲の選定が地味に難しいと思うんですけど、綺麗に一発でキメるあたり流石ですね✨

確かに、ここまでいくとナンバーの色が目立ちますね～(笑)
コメントへの返答
2019年4月15日 9:24
ありがとうございま～す(^-^)
実はzoaさんの整備手帳も参考にさせていただきました。
両方のメガネを並べて、ノギスでめっちゃ測りましたよ（笑）
ナンバーは今日交換する予定で～す♪
親父のおもちゃ
2019年4月15日 8:28
お早うございます。

眼鏡のカット部分が非常に判りやすく助かります。クリップして参考にさせて頂きます。
コメントへの返答
2019年4月15日 9:32
おはようございます。
クリップして頂けるなんて光栄です（笑）
私も親父のおもちゃさんの車づくりはいつも参考にさせて頂いています。
赤色をうまく着こなすセンスは有りませんが、今後ともよろしくお願い致します(^-^)

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