• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

あっきー 36worksの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2020年4月1日

オイルちょい抜きポンプの作成

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回オイル添加剤を入れるのに、少しオイルを抜く必要が有ったため作成しました。
材料はこれだけです。
100均で売っている詰め替え容器のポンプとネットで買った観賞魚用のエアーチューブ、しめて250円です(^-^)

自分でオイル交換してオイルを入れすぎた…なんて場合しか使わないかもしれませんが、作り方をご紹介します。
2
まず、ポンプを分解します。
使うのはポンプ部分だけなので、その下のチューブも外します。
3
エアーチューブはワイヤー入りで、ただのシリコンパイプよりしっかりしていますが、ワイヤー部分が膨らんでいるため、断面がちょうど出べそ(最近聞かないw)のように1か所出っ張ります。
その隙間からエアーを吸わないよう、ワイヤーだけを約1cm、チューブを傷つけないよう取り出しカットします。

なお、ワイヤー入りチューブを使った理由は、狭くて曲がりの有るオイルゲージのパイプに差し込む際のガイドとなってくれるからで、作業はしやすかったです。
4
ポンプ側の内径よりチューブの外径が若干細いので、ビニールテープを巻きます。
5
しっかり差し込んだら、更にビニールテープを巻きエアーを吸い込まないようにします。
6
エアの吸い込みとチューブの抜けを防ぐため、上下2か所に結束バンドを巻きました。
実際の作業では、これでもエアーを吸ってしまったので、さらに上からビニールテープを巻きました。

チューブが長過ぎると吸い上げが大変なので、必要な長さにニッパーでカットして完成です。

100~200㎖抜くのは問題無いですが、それ以上の量を抜くのは大変なのでおススメしません。
あくまでもチョイ抜き用です(^o^)

また、チューブがオイルゲージパイプの中に落ちてしまうと取り出せなくなるので注意が必要です。
作業の際はくれぐれも自己責任でお願いします。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

内職

難易度:

超絶閑話休題@G933Sを直せ

難易度:

2026年7月走行推移

難易度:

キーレス 電池交換

難易度:

車検整備のついでがついで呼んで大作業③フロア編

難易度:

325,000km走破!!!

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

あっきー 36worksです。 「自分でできることは自分でやる」がモットーのDIY好きです。 自分らしいワークスに育てていきたいと思いますので、宜しくお願い...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

フロントバンパー内部のリアクターテープもかなり効きました 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/08/16 18:25:36
リアクターテープによる車両前端からの静電気対策 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/08/15 07:14:42
リアクターテープによる車両後端からの静電気対策 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/08/15 07:12:54

愛車一覧

スズキ アルトワークス スズキ アルトワークス
アルトワークスに乗ってます。 マニュアル車を乗り継いできた、マニュアル好きです。
トヨタ ヴォクシー トヨタ ヴォクシー
家族で移動するときに使っている車です。 オプションのアルミだけ付けてますが、その他は全く ...
トヨタ カローラレビン トヨタ カローラレビン
二代前に乗っていた車です。 パワーは無かったですが、歴代乗った車の中でイチバン楽しかった ...
スズキ ワゴンR スズキ ワゴンR
1代前に乗っていた車です。 最後は四駆のセンターデフが壊れてアルトに乗り換えました。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation